Сборка мотоблока Рысь – видео об эксплуатации

Обзор мотоблоков Рысь. Модельный ряд. Навесное оборудование и обслуживание

Обзор мотоблоков Рысь

Мотоблоки Рысь считаются недорогой и надежной сельскохозяйственной техникой, которая была разработана с учетом фермерских потребностей.

Производятся данная техника белорусско-российскими специалистами. Они предлагают своим покупателям недорогую технику с высокими техническими характеристиками.

Модельный ряд мотоблоков Рысь пока не особо велик, но, все же имеет свои нюансы.

Модельный ряд

На сегодняшний день производитель предлагает всего 4 модификации своей техники: МБР-7, МБР-8, МБР-9 и МБР-16. Цифра через дефис отвечает за количество лошадиных сил.

Чем больше мощность двигателя, тем тяжелее работы он в состоянии проводить.

Все мотоблоки Рысь работают на бензине марки АИ-92 или АИ-95. Несмотря на то, что есть возможность заливать АИ-80, делать это не рекомендуется, поскольку есть большая вероятность забивания топливных фильтров и дальнейшего выхода из строя топливной системы.

Из особенностей в технических характеристиках покупатели выделяют следующее:

• Низкий уровень шума во время эксплуатации;
• Экономичность потребления ГСМ;
• Прочная рама;
• Большая мощность;
• Широкий спектр применения при агрегатировании навесного оборудования;
• Отличное управление и маневренность;
• Возможность компактно сложить устройство во время транспортировки, путем отсоединения рулевой штанги;
• Поворотный руль на 360 °.

Как мы видим плюсов у данной техники достаточно много, так что не удивительно, что многие потребители выбирают именно Рысь.

Более подробные технические характеристики каждой модели представлены в таблице ниже:

МБР-7

МБР-8

МБР-9

МБР-16

глубина обработки (см)

Навесное оборудование

Популярность мотоблоков Рысь обусловлена их низкой стоимостью и большим спектром применения. Они способны обрабатывать участки средних и больших размеров. Благодаря установке сцепки универсального типа, можно использовать навесное оборудование от других производителей.

Давайте рассмотрим наиболее распространенные навески, которые применяются совместно с мотоблоками Рысь.

Фреза

Это базовое навесное оборудование, которое входит в заводской комплект поставки. Фрезы используются для придания однородности верхнему пласту грунта и увеличения урожайности. Их ширина описана в технических характеристиках каждой модели.

Инструкция по эксплуатации содержит подробное описание сборки.

Ей нельзя пренебрегать, поскольку в случае нарушения данного процесса, есть большой риск их отсоединения и нанесения травмы оператору.

Если необходимо обработать каменистые или целинные земли, то для этих целей применяется плуг.Во время вспашки делается колея, а затем, одно колесо помещается в нее, выставляется уровень погружения плуга и продолжается работа.

Наиболее распространенным считается оборотный плуг, он во время вспашки несколько раз проворачивает землю, разбивает комья и только потом отбрасывают в сторону.

Косилки

Мотоблоки Рысь поддерживают работу с роторными косилками. Они устанавливаются впереди устройства и позволяют срезать траву средних размеров и небольшие кустарники.

Перед началом работы с роторными косилками, следует обязательно убедиться в надежной фиксации ножей, поскольку во время эксплуатации они раскручиваются и могут нанести вред здоровью оператора!

Картофелекопалка и картофелесажалка

Посадка и сбор картофеля всегда было трудоемким делом. Для автоматизации этого процесса используется соответствующее навесное оборудование с мотоблоком Рысь. Картофелесажалка выполнена в следующей конструкции: спереди расположен плуг, который делает траншею, а сзади специальное устройство с баком, из которого при помощи конвейерной ленты берется картофель и высаживается в землю. Сзади агрегата траншея закапывается при помощи двух окучников.

Картофелекопалка служит для выкапывания картошки. Наиболее популярными являются грохотные варианты. У них спереди располагается нож, который подрезает слой земли и направляет его на грохот, где он разбиваются, и на поверхности земли остаются только плоды картофеля.

Окучники

Картофель является требовательной культурой и работы по уходу за ней также требуют больших физических затрат, чтобы их уменьшить применяется мотоблок Рысь вместе с окучниками. Они представляют собой два диска, которые отбрасывают землю вместе с травой с междурядий на кусты культуры. Таким образом, происходит не только окучивание, но и прополка картофеля.

Снегоуборщики и отвал лопата

В зимнее время года не стоит ставить мотоблок Рысь на консервацию он может помочь в уборке территории от снега.

Для этого есть два варианта снегоуборочного оборудования:

Эта навеска представляет собой специальный ковш, который подбирает пласт снега и направляет его к ротору, где он раскручивается и отбрасывается в сторону. Дальность выброса зависит напрямую от мощности, чем она больше, тем дальше улетит снег.

• Отвал лопата

Однако снегоуборщики стоят достаточно много, что многим является не по карману. Бюджетным навесным оборудованием для уборки снега является отвал-лопата, которая просто убирает снег в сторону. Она чаще всего применяется владельцам дач или частных домов, где есть необходимость очистить дорожку для пешеходов или автомобилей.

Колеса, грунтозацепы и гусеницы

В стандартную комплектацию мотоблока Рысь входят качественные шины с агрессивным протектором, которые обеспечивают надежное сцепление с поверхностью.

Однако, при обработке целинных земель или проведения тяжелых работ, мотоблок может проскакивать какие-либо участки или буксовать с плугом. Чтобы облегчить эти работы и улучшить ход машины, можно установить грунтозацепы.

В зимнее время года для передвижения мотоблока рекомендуется применять гусеничный модуль, он улучшает сцепление, за счет увеличение площади контакта машины с поверхностью.

Утяжелители

Недостаток в виде маленького веса у мотоблоков Рысь можно компенсировать за счет установления дополнительного веса – утяжелителей. Они изготавливаются в форме блинов и вешаются на колесную ось.

Прицеп

Мотоблоки Рысь могут производить перевозку грузов благодаря установке прицепов. Выбор его конфигурации напрямую зависит от перевозимого груза:

• Прицепы с высокими бортами используются при транспортировке объемного груза;
• Самосвальные варианты применяются при перевозке сыпучих предметов;
• Длинные тележки используются при необходимости перевезти длинные трубы или срубы деревьев.

Адаптер

Главным недостатком мотоблока является то, что за ними приходится передвигаться стоя. Из-за этого наступает быстрая усталость. Чтобы облегчить этот процесс можно воспользоваться адаптером, который подсоединяется сзади и предоставляет возможность управления устройством сидя.

Самодельные варианты

Сейчас многие фермеры ощущают острую нехватку денежных средств. Поэтому они изготавливают навесное оборудование своими руками.

На форумах есть большое количество видео инструкций, которые пошагово объясняют процесс их изготовления.

Ведь лишний металл есть почти в каждом хозяйстве, а если руки умеют обращаться с инструментом, то и проблем с их изготовлением не возникнет.

Инструкция по эксплуатации

Каждый новый владелец должен начинать работу с мотоблоком Рысь с изучения инструкции по эксплуатации. Это поможет понять принцип приведения устройства в работу и обращения с ним. Давайте рассмотрим основные аспекты руководства пользователя.

Первый пуск и обкатка

• Поставляется мотоблок Рысь в разобранном состоянии.
• Все начинается со сборки машины. Этот процесс подробно расписан в инструкции по эксплуатации.
• Затем, необходимо залить не только топливо, но и моторное масло.
• После этого наступает режим обкатки мотоблока. Длится этот период около 8-9 часов и смысл его заключается в том, чтобы дать поработать двигателю при минимальной нагрузке. Благодаря этому все составляющие мотора смажутся и притрутся между собой.
• Рекомендуется во время обкатки постоянно переключать передачи, чтобы рычаг КПП начал работать без сбоев и вылетов.
• После этого следует заменить моторное масло, поскольку в нем соберется большое количество сторонних примесей.

Обслуживание

Для продления ресурса работы мотоблока Рысь за ним необходимо ухаживать и следить за его состоянием.

1. Перед каждым выездом следует проверять наличие топлива и моторного масла, визуально оценивать состояние машины на предмет выхода из строя деталей, проверять надежную фиксацию навесного оборудования.
2. Замена моторного масла должна происходить спустя 25 часов работы мотоблока Рысь. Производитель рекомендует заливать смазочный материал с классификацией 10W-30.

Замена трансмиссионного масла должна происходить дважды в год: весной и осенью.

Ремонт неисправностей

Рано или поздно любая техника выходит из строя. Бывают мелкие поломки, которые можно решить самостоятельно в гараже, а бывают более крупные выходы из строя, когда следует обратиться в сервисный центр для их решения.

Давайте рассмотрим наиболее популярные неисправности и пути их решения, с которыми встречается каждый владелец мотоблока Рысь.

Неисправность

Решение

Если двигатель не запускается:

Двигатель выдает не стабильные обороты

Как мы видим, пути решения интуитивно просты. Главное выявить причину поломки.

Видео обзор работы

Ниже представлен видео обзор работы мотоблока Рысь с фрезой:

У многих владельцев возникают проблемы при сборке фрез. Чтобы понять разницу между возможными вариантами этого навесного оборудования и ознакомиться с правильной последовательностью их сборки, предлагаем посмотреть следующий видео обзор:

Отзывы владельцев

Вот что пишут о мотоблоках Рысь на форумах посвященных малой сельскохозяйственной технике:

Александр:

«Мотоблок Рысь мне достался в виде подарка на день рождения. Я как-то раньше даже не знал о такой технике. Поискал я в интернете информацию о данном мотоблоке, но ее оказалось не много. Единственное, что было хорошо расписано, так это технические характеристики. Вроде достойная машина. У меня участок в 15 соток. И сейчас я активно применяю его в видео окучника и культиватора (фрезы были в наборе). Однако во время работы на нем уж слишком большая вибрация идет… А вот поворотная рукоять это хорошо, можно обработать даже самые труднодоступные места. В среднем расходует 1,5 литра в час»

Виталик:

«Я стал владельцем мотоблока Рысь в 2016 году. За весь период эксплуатации, особых поломок не наблюдал. Но по мелочам ломается много. Благо фирменные запчасти можно найти на железячном рынке без проблем. На выдаваемой мощности это ни коим образом не сказывается. А вот мотор регулярно перегревается и явно не предназначен для длительного применения. Запчасти то дешевые, а мотор если полетит, то легче будет новый мотоблок взять.

Плюсы: Мощность, низкий расход ГСМ, эффективность.

Мотоблоки «Рысь»: характеристика, модели и особенности эксплуатации

Мотоблоки «Рысь», которые производятся в России, считаются надежной и недорогой техникой, используемой в сельском хозяйстве, а также в частных фермерских владениях. Производители предлагают пользователям высокотехнологичную технику, которая отличается хорошими характеристиками. Модельный ряд данных агрегатов не так велик, но они уже успели завоевать популярность при выполнении тех или иных работ.

Модельный ряд и характеристики

В настоящее время производители предлагают своим покупателям 4 модификации техники:

Все мотоблоки оснащаются при этом силовыми агрегатами, работающими на бензине.

Среди основных характеристик машин можно выделить такие:

• экономное потребление топлива;
• большая мощность;
• низкая шумность во время работы;
• прочная рама;
• манёвренность и удобное управление;
• широкий спектр навесных приспособлений;
• возможность трансформации изделия для перевозки.

Как видно, достоинства данного вида техники большие, а потому это говорит о ее популярности среди отечественных пользователей.

Подробный обзор разновидностей

МБР 7-10

Этот вариант мотоблока относится к тяжелым видам техники, которая может легко обрабатывать большие участки земли. Непрерывность работы агрегата на участке для предупреждения выхода его из строя не должна превышать 2 часов, так говорится в инструкции по эксплуатации. Используются агрегаты для обработки приусадебных территорий, участков земли на даче и прочее. Удачное размещение главных элементов управления делает такой мотоблок легкоуправляемым, маневренным и эргономичным.

Оснащается техника бензиновым мотором на 7 лошадиных сил и имеет воздушное охлаждение. Запуск двигателя производится при помощи стартера. С помощью мотоблока можно выполнять такие виды работ:

• пропалывать участки;
• фрезеровать;
• вспахивать;
• рыхлить;
• окучивать.

При использовании навесного оборудования можно применять данную технику для сбора урожая или посадки картофеля. Вес машины составляет 82 кг.

Особенности эксплуатации

Перед покупкой важно произвести сборку агрегата согласно инструкции и обкатать его. Обкатка должна выполняться сразу же после покупки устройства, и она должна длиться не менее 20 часов. Если после этого машина работает без сбоев в основных узлах, то обкатку можно считать завершенной и в дальнейшем использовать технику для выполнения различных функций. Также важно сразу после обкатки слить отработанное масло и поменять топливо в баке.

После проведения различных видов работ рекомендуется выполнять следующие действия:

• очищать от грязи рабочие детали;
• проверять надежность закрепления соединений;
• проверять уровень топлива и масла.

Данная техника относится к тяжёлым агрегатам и имеет сбалансированную конструкцию, а также большие колёса, что позволяет устройству не пробуксовывать и не грузнуть в болоте. Благодаря таким характеристикам техника отлично справляется с поставленными задачами, а также при необходимости ее можно оснащать навесным оборудованием от различных производителей.

Преимущества:

• запуск мотора производится ручным стартером;
• большой диаметр поршневого элемента, что обеспечивает высокую мощность агрегата;
• многодисковое сцепление;
• большие колёса;
• большой захват ширины обрабатываемой поверхности;
• все металлические части покрыты антикоррозийным составом.

Мотоблок потребляет до 2 литров топлива в час, а весит 120 кг. Одного бака хватит для выполнения работ на протяжении 14 часов.

Особенности эксплуатации

Чтобы увеличить моторесурс данных аппаратов, за ними необходимо правильно ухаживать и периодически проводить ТО. Перед выездом на участок нужно проверять наличие масла в двигателе и топлива в баке. Также стоит визуально оценивать состояние машины и проверять фиксацию оборудования перед каждым выездом. Через 25 часов работы на аппарате надо полностью заменять масло в моторе и использовать при этом состав 10W-30, который рекомендуется производителем. Масло в трансмиссии меняется только 2 раза в год.

Основные неисправности и их устранение

Любая техника, независимо от производителя и стоимости, может со временем выходить из строя. Это случается по разным причинам. Бывают как мелкие поломки, так и более сложные. В первом случае проблему удается решить самостоятельно, а когда из строя выходят отдельные узлы, то следует обращаться в сервисный центр или к другим специалистам для их решения.

Если двигатель работает нестабильно, для устранения поломок необходимо выполнить такие действия:

• проверить контакты на свече и почистить ее при необходимости;
• почистить топливопроводы и залить чистый бензин в бак;
• почистить воздушный фильтр;
• проверить карбюратор.

Работы по замене двигателя на агрегате на гусеничном ходу производятся в обычном порядке, как и на любых других видах техники. Для этого рекомендуется отсоединить все элементы управления от мотора, открутить болты его крепления к раме, поставить новый агрегат на место и закрепить его там.

Если будет устанавливаться новый мотор, то рекомендуется также перед использованием произвести обкатку, а дальше его эксплуатацию выполнять в соответствии с указанными выше правилами.

Навесное оборудование

Популярность данного вида техники обуславливается не только его доступной стоимостью, но также и возможностью устанавливать различные навесные приспособления, чтобы увеличивать функциональность МБ.

• Фреза. Поставляется изначально в комплекте с мотоблоком и предназначена для обработки верхнего шара грунта, что делает его более мягким и способствует увеличению урожая. Ширина фрезы для каждой модели мотоблока бывает разная. Описание есть в инструкции по эксплуатации.
• Плуг. С его помощью можно обрабатывать целинные или каменистые земли, вспахивания их.

• Косилки. Обычно продаются роторные косилки, которые имеют различную ширину и устанавливаются спереди рамы. Перед началом работ с такими приспособлениями рекомендуется проверить надежность фиксации ножей, чтобы не причинить себе вред.
• Устройства для посадки и уборки картофеля. Чтобы процесс автоматизировать, используется навесное приспособление, которое устанавливается на мотоблок «Рысь». Эта конструкция имеет определенную форму и устройство, благодаря чему выкапывает картофель и выкидывает его на поверхность грунта. Траншеи, которые получаются в процессе, закапываются окучниками.

• Снегоуборщик. Благодаря такому оборудованию можно производить очистку территории от снега в зимний период. Навеска представляет собой ковш, который может собирать снег и откидывать его в сторону.
• Гусеницы и колёса. В стандартной комплектации мотоблоки «Рысь» поставляются с обычными колесами, но при необходимости их можно поменять на гусеницы или грунтозацепы, что позволит выполнять работы в болотистой местности или же в зимнее время.
• Утяжелители. Так как вес моделей относительно небольшой, то для улучшения сцепления колес с землей их можно утяжелять. Производится такое устройство в виде блинов из металла, которые можно вешать на раму.

• Прицеп. Благодаря ему можно перевозить габаритные грузы. Прицеп крепится сзади к раме.
• Адаптер. Мотоблоки «Рысь» не имеют места для оператора, а потому ему необходимо идти сзади устройства. Из-за этого человек быстро устает. Чтобы облегчить процесс работы с данными устройствами, можно применять адаптер, который устанавливается на раму и даёт возможность сидеть на нём оператору.

Также в настоящее время можно встретить много самодельных вариантов дополнительного оборудования. Все устройства при необходимости можно приобрести в интернете или изготовить самостоятельно.

Обзор мотоблока “Рысь” смотрите далее.

Все права защищены, 14+

Запрещено использование любых материалов без нашего предварительного письменного согласия.

Мотоблок Рысь МБР7-10. Обзор, характеристики, отзывы

Содержание

Мотоблок Рысь МБР7-10

Рысь МБР7-10 относится к тяжелым мотоблокам, с легкостью обрабатывающим даже целину. Непрерывная работа мотоблока на участке не должна превышать 2 часов, согласно инструкции. В промышленных целях данное устройство не используют.

Сфера применения мотоблока МБР7-10: дачные участки, приусадебные территории и огороды. Классическая компоновка главных элементов МБР7-10 делает мотоблок эргономичным, маневренным, легко управляемым.

Описание

Оснащен четырехтактным двигателем мощностью в 7 л.с. с воздушным способом охлаждения. Запуск мотора производится с помощью ручного стартера.

Данный мотоблок можно выполнять сельскохозяйственные и агротехнические работы на площадях до 30 соток.

Рысь МБР7-10 способен выполнять:

• вспахивание,
• фрезерование,
• рыхление,
• прополка,
• окучивание.

Устройство можно использовать как вспомогательную технику для сбора урожая, а также в качестве агрегата для посадки корнеплодов при адаптации соответствующего навесного оборудования. Ширина захвата почвы под обработку — 80 см, вес устройства — 82 кг без навесного оборудования.

Характеристики

Правила эксплуатации

Сбоку мотоблока проводят согласно инструкции. Важным периодом в начале работы с агрегатом является его обкатка.

Обкатка выполняется с момента первого включения и длится порядка 10-20 часов на 2/3 мощности двигателя.

Окончание обкатки можно считать выполненным, если машина работает без сбоев, выполняет все заявленные в инструкции функции и не издает посторонних шумов при работе.

После обкатки следует слить отработанное масло и топливо из двигателя, заменить масло в редукторе. Далее, разрешается начинать работать с мотоблоком, нагружая его в полную силу.

После каждой эксплуатации машины следует выполнять такие действия:

• очистка от грязи рабочих деталей: цилиндра, фрез, защитных крыльев и колес;
• проверка уровня масла, топлива, при необходимости доливка до нормы;
• качества закрепления всех соединений.

Запуск производят на ровной поверхности. Для мотора используют высокооктановый бензин и масло любых производителей, полусинтетическое или синтетическое для холодного времени года, минеральное — для лета. Например: 10W30, 10W40, SAE30 (Mobil, Viking, Universal, Shell и т.д).

Для редуктора: масла трансмиссионные SAE 75W-80, 75W-70 (Motul, Castrol, Elf и т.д).

Важно! Хранят мотоблок пустым, без топлива и масла в емкостях.

Комплектация мотоблока Рысь МБР7-10:

• мотоблок в упакованном виде;
• колеса (2 шт);
• сошник с креплением;
• защитные крылья для монтажа над колесами;
• универсальная сцепка для прикрепления навесного оборудования.

Видео обзор

Если вы являетесь обладателем мотоблока Рысь МБР7-10, вы можете добавить ссылку с видео-обзором работы этого устройства в комментариях.

Отзывы владельцев

На форумах можно встретить много положительных отзывов о данной модели. Владельцы отмечают функциональность, мощность и высокую работоспособность агрегата. Из минусов, можно выделить его шумность и сильную вибрацию.

Александр, Воронежская обл.:

«Мотоблок выбирал долго, я придирчивый покупатель, поэтому для меня важно полностью выяснить все детали работы. Рысь МБР7-10 мне понравилась и по техническим параметрам, и по внешнему виду: внушительный аппарат, колеса большие. Читал отзывы, что якобы такие колеса, как в базовой комплектации, не очень подходят, и нужны побольше. Скажу, что это полная ерунда! С базовой комплектацией всё в порядке. Машина мощная, работает как бешеная, только успевай управлять и направлять. Некоторые также грешат на вес, мол, не сильно тяжелый, надо довешивать утяжелителями. Я обрабатывал 30 соток, мотоблок работает прекрасно! Не верьте негативным отзывам, проверяйте сами и работайте по инструкции, тогда проблем не будет».

Дмитрий, Рязань:

«Рысь — белорусский мотоблок, когда покупал, мне некоторые советовали брать что-то попроще и подешевле, так как участок всего 10 соток. Но я хотел оборудование мощное и такое, чтобы не тратиться постоянно на запчасти. МБР7-10 у меня уже третий год. Хотелось бы написать подробнее, может быть мой отзыв будет полезен тем, кто еще думает, что к чему. Итак, сначала достоинства: умеренная цена, в районе 25 тысяч рублей, за тяжелый мотоблок с таким мотором это, считаю, не дорого. Хорошие фрезы, берут на ура любую землю, но после каждого прохода нужно чистить, если земля мягкая или сырая. Устойчивый, приземистый. Недостатки: ременное сцепление. На таком «тяжеловесе» можно было что-то посовременнее. Фрезы наматывают траву, нужен покос перед фрезерованием. Шумный двигатель, ощутимая вибрация, устают руки после 30 минут работы, приходится делать перерывы.

В целом, по характеристикам претензий нет вообще. Хороший, надежный мотоблок для любой почвы. Рекомендую всем, кто действительно хочет работать на участке и получать хороший результат!»

Мотоблоки Рысь

«Рысь» — совместный российско-китайский проект, вобравший в себя лучший инженерно-конструкторский потенциал каждой из стран. Впервые заявила о себе не больше десятилетия назад и продолжает удивлять мировой рынок как перспективный производитель садового и огородного бензоинвентаря.

Сегодня его представляют бензогенераторы, мотокосы, снегоочистители, сучкорезы и бензопилы с широким модельным рядом. Огромную популярность у потребителей приобрели мотоблоки «Рысь», которым и будет посвящена данная статья.

Все о мотоблоках «Рысь»: сфера применения, особенности и разновидности

Мотоблоки «Рысь» — полностью механизированные устройства, относящиеся к категории тяжелой агротехники. Демонстрируют чрезвычайную выносливость при эксплуатации в крупных землевладениях – площадью от 10 соток. Незаменимы в приусадебном хозяйстве, где функционально замещают сразу несколько сельхозагрегатов – окучник, картофелекопалку, борону, грузовик, снегоуборщик, коммунальную машину и т.д.

Все это достигается установкой вспомогательного навесного оборудования благодаря которому моноблоки «Рысь» способны:

• рыхлить и пахать поверхностный слой почвы;
• удалять нежелательную растительность механическим способом;
• выравнивать территорию;
• вносить и заделывать минеральные и органические удобрения;
• выкашивать травянисто-кустарниковые ценозы в культурных ландшафтах;
• окучивать агрокультуры;
• убирать снег и наледь;
• собирать урожай корнеплодов;
• высевать и заделывать в грунт зерновые, зернобобовые, мелкосеменные, овощные посевы;
• транспортировать грузы на расстояния (в основном, весом до полтонны).

«Плюсы» мотоблоков «Рысь»:

• высококачественные и износостойкие запчасти унифицированного типа;
• долговечная ременная передача;
• двухмерная регулировка рулевой колонки;
• конкурентные показатели ширины и глубины вспашки – до 100 см и 36 см соответственно;
• максимально полная комплектация, позволяющая сразу после покупки приступить к культивации земельного участка;
• идеальная приспособленность для значительных площадей и почв любого гранулометрического состава;
• совместимость с дополнительными навесками для многоцелевого использования техники.

Не лишены мотоблоки «Рысь» и недостатков. Главным из них является наличие ременного шкива. При своей дешевизне и нетребовательности к смазке он чаще других типов передач нуждается в замене и дополнительном обслуживании.

Другими «минусами», согласно отзывам покупателей, можно назвать:

• отсутствие блокировки дифференциала – неравноценная нагрузка на колесную часть усложняет поворотность культиватора;
• неприспособленность фары для работы в темное время суток.

Все мотоблоки «Рысь» можно классифицировать на:

1. Легкие – с мощностью до 7 л.с.;
2. Тяжелые – развивают от 7 до 10 л.с.;
3. Сверхтяжелые – генерируют усилие в 13-16 л.с.

Внутреннее устройство мотоблоков «Рысь»

Данные мобильные устройства имеют типичную компоновку рабочих узлов и деталей.

Ключевыми рабочими органами по схеме являются:

1. редуктор;
2. дуговой элемент;
3. основной шкив;
4. шкив заднего хода;
5. рычаг;
6. переднеприводный шкив;
7. ременная передача;
8. ремень реверса;
9. регулировочный блок для рулевой колонки;
10. , рычаг для передней передачи;
11. тумблер для реверсирования;
12. редукторный шкив.

Кроме этого, немаловажными частями мотоблоков «Рысь» выступают:

• две ручки с интегрированным блоком управления;
• бензобак;
• выдвижная опора для вертикального хранения;
• 2 защитных щитка, снижающие вероятность производственного травматизма.

Рассмотрим самые востребованные модели этих мотоблоков.

Мотоблок «Рысь» МБР 7-10

Культиватор, рассчитанный на бытовое использование. Станет идеальным помощником на земельных участках с площадью от 10 соток. Для установки навесных адаптеров не требует покупки утяжелителей: его веса и двигательной мощности хватит для работы со всеми их разновидностями. За счет настраиваемого под рост оператора руля эксплуатировать мотоблока не только комфортно, но и легко.

Особенности:

• продольно расположенный китайский мотор «Лифан» 170F емкостью 206 см3;
• надежная система охлаждения и защиты от перегрева;
• вместительные емкости для поддержки жизнеспособности культиватора;
• 3-ступенчатая трансмиссия с 1-й задней передачей;
• ручной стартер;
• пневмошины с грубым протектором типа «елочка».

Технические характеристики:

• Мощность – 7 л.с.;
• Топливный бак – 4,8 л;
• Картер – 600 мл;
• Вспашка (шир./глуб.) – 1,2/0,35 м;
• Сечение фрез – 32 см;
• Вес – 82 кг.

Мотоблок «Рысь» МБР-8

8-сильный мотоблок, оборудованный 4-тактным бензиновым двигателем «Lifan» 170F с принудительной системой охлаждения. В качестве трансмиссии используется дисковое механическое сцепление и шестеренчатый редуктор, позволяющие перемещаться в пространстве на одной из 3 скоростей. Есть функция реверсирования, увеличивающая маневренность агрегата на поле. Имеет вал отбора мощности, позволяющий работать не только с прицепным, но и активным навесным оборудованием (коммунальной щеткой, роторным снегоочистителем).

Достоинства:

• отличная развесовка конструкции для работы на площадях с топографическими неровностями;
• простота управления и обслуживания;
• вертикальная и горизонтальная настройка рулевого блока;
• 32-см фрезы, совершающие 93 об./мин;;
• надежный редуктор, который выдерживает повышенные нагрузки;
• мощная конструкция с грузоподъемностью до 450 кг.

Эксплуатационные параметры:

• Бак для горючего – 7 л;
• Параметры обработки – 120/35 см;
• Маслобак – 0,9 л;
• Расход бензина – 1,8 дл/ч;
• Колеса – 4 х 10;
• Масса – 120 кг.

Мотоблок «Рысь» МБР-9

Характерный представитель тяжелой серии. Благодаря сбалансированному конструктиву и пневматическим колесам большого диаметра агрегат не пробуксовует и не прогрызает даже в глинистой почве. Эффективно справляется с поставленными задачами при обработке целины. За счет универсальной сцепки и ВОМа устройство совместимо с разнообразными адаптерами как собственной, так и других торговых марок.

Преимущества:

• 270 см3 цилиндр, позволивший поднять силовой потенциал мотора на 1 л.с.;
• запуск от ручного стартера;
• многодисковое сцепление, точнее передающее крутящий момент;
• оптимальные параметры вспашки – почвофрезы за один проезд мотоблока захватывают полосу шириной 95 и глубиной 38 см;
• большая протекторная колесная база для маневренной эксплуатации в заболоченной местности;
• антикоррозионное покрытие корпуса и деталей устройства.

Технические характеристики:

• Тяга – 9 л.с.;
• Масляный резервуар – 900 мл;
• Бак для топлива – 7 л;
• Энергопотребление – до 2 л/ч;
• Вес – 120 кг.

Мотоблок «Рысь» МБР-16

Открывает линейку самых производительных мотокультиваторов «Рысь» с тягой 16 л.с. От старшей МБ-серии отличается 32 мм валом и проходимыми 12 дюймовыми колесами. За счет фрикционного сцепления и шестеренчатого редуктора аппарат развивает конкурентную мощности, которая согласно отзывам покупателей, позволяет адаптировать его для ежедневной работы продолжительностью около 13 ч. Может эксплуатироваться как на ровных поверхностях, так и на полях, расположенных под незначительным (до 10 0) уклоном.

Особенности:

• мотор «Лифан» 190F с системой принудительного охлаждения;
• задний ВОМ, закрываемый специальным кожухом;
• наличие подпружиненной подножки для устойчивости;
• 3-скоростная коробка передач с 1-й задней передачей;
• эргономичное расположение рычагов управления;
• компактность для транспортировки легковым автомобилем.

Эксплуатационные свойства:

• Мощность – 11,8 кВт;
• Картер – 1,1 л;
• Бензобак – 7 л;
• Захват фрезами – 1,2/0,35 м;
• Диаметр шин – 6.00-12;
• Вес – 0,13 т.

Заводская комплектация мотоблоков «Рысь»:

• Мотоблок со съемной рулевой колонкой;
• Почвофрезы – 8 секций (2 х (3+1);
• Предохранительные крылья – 2 шт.;
• Съемные колеса – от 4 х 10 до 6 х 12;
• Удлинители колесных осей (2 втулки);
• Сошник и диски для защиты растений – только в МБР-серии;
• Инструкция по эксплуатации.

Как продлить моторесурс культиваторов «Рысь»?

Долговечность каждого технического средства определяется бережностью ухода и регулярностью обслуживания.

Для того, чтобы данный мотоблок прослужил на славу, необходимо:

• детально изучить описание конкретной модели и выполнять все требования производителя, изложенные в руководстве пользователя;
• приступать к работе только после проверки исправности его рабочих узлов;
• заправлять агрегат бензином с октановым числом не ниже 92;
• использовать масла, рекомендованные заводом-изготовителем – например, для весеннелетнего периода – «Briggs & Stratton» SAE 30, «OREGON» 10W40 или «Viking» HD 10 W-30 – для зимы.

Отдельное внимание следует уделить обкатке – приработке запчастей, что актуально только для вновь приобретенных абсолютно новых мотоблоков «Рысь». Этот период длится около 8 ч и должен увеличить надежность соединений и адаптировать мотоблок к работе.

Процесс обкатки начинают со сборки конструкции в соответствии с инструкцией по эксплуатации, после чего:

• затягивают болтовые и винтовые стяжки;
• в течение нескольких минут прогревают мотор, после чего холостой ход сменяют небольшой нагрузкой;
• постепенно нагружают культиватор, давая ему обработать почву на небольшую глубину (до 10 см). Для этого желательно включить вторую передачу;
• недопустимо работать на скорости с отключенным сцеплением.

После обкатки проверяют уровень масла, меняют масляные фильтры, доливают горючее и приступают к полноценной работе.