Мотоблок Прораб на 7 лошадиных сил – эксплуатация

Обзор линейки мотоблоков Прораб. Описание, характеристики. Виды навесного оборудования

Обзор

Бренд Прораб на рынке в 2005 году. Компания является частью холдинга «A-class group». Под брендом Prorab выпускается более тысячи видов наименований оборудования – строительные и электроинструменты, разнообразный сельскохозяйственный инвентарь, мотоблоки, культиваторы, минитракторы, триммеры.

Техника Prorab представляет категорию любительского класса, широко известна и пользуется высоким спросом в частных, небольших фермерских хозяйствах, отличается оптимальным сочетанием цена+качество.

Описание модельного ряда

Конструкция мотоблоков Прораб характеризуется разумной простотой, недорогим обслуживанием и надежной работой. Техника адаптирована под различные условия эксплуатации в течение круглого года. Культиваторы и мотоблоки Prorab представлены агрегатами мощностью от 2, 2 л.с. до 13 л.с.

• В семействе культиваторов и мотоблоков Prorab имеются модификации с бензиновыми, дизельными и электрическими двигателями, которые отличаются высоким моторесурсом.
• Качественные трансмиссии обеспечивают различные варианты диапазонов скоростей машин.
• Выигрышной особенностью является устройство редуктора: толщина стенок корпуса 2мм (у других производителей обычно 1,5 мм), высокое качество комплектующих деталей и сборки.
• Выпускаются модели с электрическим запуском двигателя.
• Для приводной передачи во многих моделях мотоблоков Prorab используется приводные ремни Fuji (Япония).
• Почвенные фрезы изготавливаются из высококачественной пружинистой стали.
• Мотоблоки Прораб доступно агрегатируются с широким рядом навесного оборудования.
• Благодаря большим пневматическим колесам обеспечивается хорошая устойчивость машин, возможность передвижения по сложным поверхностям.
• Компактные габариты позволяют агрегатам успешно работать на ограниченных пространствах в саду, парниках, со сложным рельефом.

Бензиновые модели

Техника с бензиновыми двигателями представлена узкопрофильными мотокультиваторами различной мощности и универсальными мотоблоками Prorab, которые рационально совмещаются с дополнительными навесными устройствами.

Культиваторы Прораб

Линейка представлена легкими и средними модификациями. Мотокультиваторы Prorab GT 22 имеют небольшую массу в 14-15 кг, мощность 2,2 л.с., предназначены для легкой поверхностной обработки почвы с шириной захвата 38 см. Установка навесных орудий на культиваторы не предусмотрена.

К средней группе культиваторов относятся модели GT 40Т и GT 55Т мощностью 4-5,5 л.с., а также мотокультиватор Прораб GT 65 BT с мощностью двигателя в 6,5 л.с. Эти агрегаты более производительны, они способны обрабатывать почву с шириной захвата от 38 см. до 85 см. на глубину 20-33 см. и оснащены коробкой передач с 1 скоростью вперед и 1 назад.

Серия 700 мощностью 7 л.с.

К этой группе относится несколько моделей мотоблоков Прораб: GT 701 SK, 705, 709, 710, 715, 718, 721, 750. Машины имеют мощность 7 л.с., коробку передач со скоростями 2вперед/1назад (у модификации GT 750 SK – 4/2), оснащены шестисекционными фрезами с 4 ножами, большими пневматическими колесами с сельхозпротектором.

Между собой модификации отличаются некоторыми техническими характеристиками: маркой двигателя (Briggs&Stratton, Longcin, Subaru, Prorab), а также параметрами обработки почвы: глубина обработки в пределах 10-30 см., ширина захвата обрабатываемой почвы 80-100 см. Эти мотоблоки Prorab предназначены для обработки сложных почв на участках 20-40 соток, оптимально агрегатируются с различными навесными устройствами.

Тяжелые бензиновые мотоблоки Прораб

Мотоблоки Prorab GT 732 SK, GT 742 SK относятся к тяжелому классу, оснащены трехскоростной коробкой передач 2/1, предназначены для эксплуатации на больших территориях до 2 га.

Сравнительная характеристика моделей представлена в таблице:

Дизельные мотоблоки Prorab

Дизельные мотоблоки Прораб GT 80 RDK, 100 RDK, 120 RDK относятся к тяжелым профессиональным модификациям, предназначены для обработки больших земельных участков до 2 га, перевозки грузов. Агрегаты могут оснащаться ручным и электростартером.

Прораб GT 904 VDKe оснащен валом отбора мощности и электростартером. Благодаря уникальному устройству, многодисковому сцеплению, увеличенному моторесурсу двигателя, этот дизельный мотоблок легко превращается в снегоуборочную машину или транспортный агрегат.

Сравнительная характеристика моделей представлена в таблице:

Электрические культиваторы Прораб

В линейке электрических моделей представлены маломощные машины 0,75-1,4 кВт. Агрегаты предназначены для работы в ограниченных пространствах – теплицах, оранжереях. Несмотря на небольшую массу и скромные габариты, культиваторы могут обрабатывать полосу шириной 30-40 см, что при обработке определенных сельхозкультур и некоторых растений является наиболее приемлемым решением.

Навесное оборудование для мотоблоков Прораб

Семейство мотоблоков Прораб выгодно выделяется среди идентичных машин других торговых марок расширенной базовой комплектацией: почвенные фрезы, плуг, запасное колесо, сидение для оператора, руководство по эксплуатации мотоблока и гарантийный талон с сертификатами.

В зависимости от вида выращиваемых сельхозкультур, потребностей конкретного хозяйства опционно возможно приобретение широкого ряда дополнительных оригинальных навесных приспособлений:

• Окучники – благодаря изготовлению из высокопрочной стали могут использоваться для окучивания растений и междурядной обработки.
• Борона – применяется для обработки различных грунтов.
• «Гусиные лапки» — рыхлят почву, одновременно измельчая и перемешивая сорняки.
• Плуги – двойной и тройной, пашут землю, ширина захвата соответственно 40 см и 60 см при глубине обработки 18-25 см.
• Картофелекопалка – предназначена для выкапывания картофеля.
• Сеялка – приспособление для посева различных сельхозкультур.
• Роторная косилка – выполняет покос трав.
• Металлические грунтозацепы – используются в некоторых модификациях мотоблоков Prorab, служат для лучшего сцепления с грунтом.
• Мотопомпа – обеспечивает перекачку воды для полива сельхозкультур.
• Лопата-отвал – используется для уборки снега.
• Адаптер с сидением – облегчает работу оператору.
• Прицепы, телеги – предназначены для перевозки различных грузов.

Обслуживание

Мотоблоки Прораб производятся на современном высокотехнологичном оборудовании, машины подвергаются обязательному тестированию и проверке. Широкая сервисная сеть позволяет оперативно решать задачи с ремонтом и техобслуживанием.

При вполне доступной стоимости мотоблоки Прораб по многим техническим характеристикам и простому обслуживанию выигрывают в сравнении с аналогичными агрегатами других брендов.

Преимущества мотоблоков Prorab неоспоримы:

• Многофункциональность благодаря рациональной агрегации с дополнительными приспособлениями практически любого предназначения.
• Высокая производительность, эффективность, добротность техники в сочетании с простым управлением и минимальным обслуживанием.
• Возможность работать в темное время суток, благодаря наличию галогенной фары.
• Экономный расход топлива.
• Высокая безопасность техники благодаря установке системы защиты от возгорания.

Обкатка, первый запуск

Обкатка мотоблока Прораб предназначена для притирки узлов и механизмов, калибровки рабочего зазора, необходима для эффективной долговременной работы техники. Особенностью является то, что обкатка необходима и важна как для новой техники, так и для агрегата, который долго не эксплуатировался.

На первом этапе в мотоблок Prorab заливают топливо (бензин АИ-92, АИ-95 и дизельное топливо), масло, включают машину и дают возможность поработать несколько минут на холостом ходу. Далее приступают к эксплуатации в щадящем режиме – не более 50% от максимальной мощности двигателя, поскольку перегрузки в этот период нежелательны.

В это период тестируют надежность креплений и болтовых соединений, функциональность рулевой и тормозной системы. Процедура длится ориентировочно 8-10 часов, по окончании обкатки сливают отработанное масло, заменяют свежим. В дальнейшем мотоблок Prorab эксплуатируют на полную мощность.

Основные неисправности, ремонт мотоблоков Прораб

Единственным существенным недостатком мотоблоков является сложность с приобретением оригинальных запчастей. Несложный ремонт агрегатов владельцы в состоянии выполнить самостоятельно, не прибегая к услугам сервиса. Обратите внимание на важные моменты, соблюдение которых не вызывает особых затруднений, но однозначно поможет избежать поломок и неисправностей мотоблока Prorab :

• Детально изучите заводскую инструкцию мотоблока.
• Перед работой проверьте обслуживаемый участок и очистите его от посторонних предметов – камни, остатки пней, коряги.
• Следует освоить методы экстренной остановки двигателя в необходимых случаях.
• Не эксплуатируйте мотоблок Prorab на склонах – это может привести к опрокидыванию агрегата, чревато травмами.
• Нельзя заливать топливо выше рекомендованной отметки, из-за вибрации возможно расплескивание горючего.
• Не заводите мотоблок в закрытых помещениях, выхлопы и выбросы газов очень ядовиты.
• Не сберегайте мотоблок Prorab в помещениях, где хранятся взрывоопасные, горючие вещества или есть риск возникновения искрения.
• После эксплуатации систематически проверяйте надежность креплений и болтовых соединений.

Замена масла

Важной составляющей грамотной эксплуатации мотоблоков Прораб является систематический контроль уровня и качества масла в двигателе. Завод-изготовитель рекомендует использовать рекомендованную в инструкции марку масла или качественные аналоги. Обычно это масло SAE 10W30. Проверяют уровень масла перед каждым пуском мотора.

При недостаточном количестве или отсутствии масла поломки в двигателе неизбежны. Если масло в процессе эксплуатации изменилось в цвете, появились хлопья или посторонние примеси, немедленно слейте испорченное и замените свежим.

Хранение мотоблока

Перед длительным хранением техники следует выполнить ряд обязательных процедур:

• Слейте масло и горючее.
• Тщательно вымойте мотоблок Прораб от грязи, вытрите ветошью.
• Металлические поверхности смажьте водоотталкивающей универсальной смазкой.
• Закройте клапаны.
• Сберегайте машину в сухом прохладном помещении.

Детально ознакомиться с заводской инструкцией по эксплуатации мотоблока можно по ссылкам:

Видео обзор

Распаковка и сборка мотоблока Прораб

Обзор мотоблока Prorab

Отзывы владельцев

Сергей:

«Мотоблок Прораб GT 100 RDKе – это фактически мощный дизельный мотокультиватор. Поэтому я работаю с ним только фрезами на обработке земли в хозяйствах по заказу. Мощность машины 10 лошадиных сил, 8 передач, расход дизеля умеренный – на рабочий день бака хватает. Хоть и тяжелый агрегат, но довольно маневренный. Комплектация отличная: электрозапуск, есть генератор, фара. Надежный, не подводил».

Обзор модельного ряда мотоблоков Прораб. Описание, видео, отзывы о работе

ООО «Прораб» представляет собой довольно успешную компанию, которая входит в холдинг A-class Group. Вся продукция бренда пользуется большой популярностью среди потребителей, так как отличается надежностью конструкции, качественной сборкой, а также относительно небольшой стоимостью.

Помимо садового оборудования и различного электроинструмента, компания производит комплектующие и расходные материалы для техники.

На российском рынке появилась сравнительно недавно, в 2005 году, но уже успешно заняла нишу бюджетных категорий для широкого круга потребителей.

Мотоблоки и культиваторы являются отдельным направлением садово-промышленной отрасли. Обширный модельный ряд мотоблоков, позволяет выбрать покупателям наиболее подходящий для их потребностей агрегат.

Бензиновые модели

GT 709 SK

Мотоблок Prorab GT 709 SK – это модель среднего класса с 7 сильным мотором и экономичным расходом топлива, составляющим всего 1,8-2 л/ч. Существенный вес в 95 кг позволяет эффективно вскопать участок с плотной почвой за короткое время.

При использовании навесного оборудования возможности мотоблока можно существенно расширить.

GT 701

Мотоблок Prorab GT 701 является универсальным устройством, с помощью которого можно не только культивировать, но и транспортировать грузы или собранный урожай, а также использовать для других необходимостей.

Имея компактные габариты, позволяющие при хранении не занимать много места, мотоблок легко транспортируется и управляется во время работы.

Воздушное охлаждение позволяет не беспокоиться о перегреве двигателя. Средний расход топлива составляет 2 л/ч.

GT 750 BS

Мотоблок Prorab GT 750 BS предназначен для использования в небольших фермерских хозяйствах, так как мощность его двигателя составляет всего 6,5 л.с. В комплекте поставляются 4 фрезы, которые обеспечивают ширину обработки до 80 см.

Модель отличается значительным весом в 98 кг, позволяя эффективно справляться с культивацией не прилагая при этом усилий со стороны оператора.

На рынке присутствуют различные модели этой серии, которые имеют отличия в двигателе:

• Культиватор GT 750 — Loncin
• Культиватор GT 750 SU — Subaru
• Культиватор GT 750 BS — Briggs&Stratton

GT 710 SK

Мотоблок Prorab GT 710 SK также является представителем среднего класса полупрофессионалов, которые предназначены для использования на небольших участках, а также небольших фермерских хозяйствах.

Двигатель с мощностью 7 лошадиных сил справится не только с культивацией, но и рядом других функций, при условии использования соответствующего навесного оборудования.

Коробка передач оснащена 2 передними скоростями и 1 задней, позволяя маневрировать на участке.

GT 715 SK

Мотоблок Prorab GT 715 SK является представителем среднего класса, так как оснащен двигателем с мощностью 7 л.с.

Он отлично справится с обработкой поля до 1 гектара и позволит выполнять множество других функций, если подключить к нему дополнительное оборудование.

Для этих целей модель оснащена валом отбора мощности.

Ширина культивации составляет 83 см, что позволяет легко лавировать между препятствиями в виде саженцев или деревьев.

GT 732 SK

Мотоблок Prorab GT 732 SK оснащен бензиновым двигателем с мощностью 9 л.с., позволяя владельцу быстро и эффективно не только культивировать почву любой сложности, но и транспортировать различные грузы.

Ручной тип запуска не представляет сложности, а воздушное охлаждение позволит работать мотору без перегрева.

В комплекте поставляются 8 фрез, благодаря которым можно регулировать ширину культивируемого ряда, причем максимальная ширина составляет 105 см.

GT 705 SK

Мотоблок Prorab GT 705 SK еще одна модель среднего класса, оснащенная 7 сильным двигателем. Благодаря воздушному охлаждению отлично показывает себя в эксплуатации в любой сезон.

Предусмотрен вал отбора мощности для использования навесного оборудования. Рукоять управления настраиваеться по горизонтали и в высоту, делая работу оператора комфортной.

Трансмиссия имеет 2 передние скорости и 1 заднюю, позволяя не разворачиваться при обработке небольшого участка.

Дизельные модели

GT 100 RDKE

Мотоблок Prorab GT 100 RDKE – модель профессионального уровня и предназначена для обработки больших площадей со сложной почвой. Его мощности хватит, чтоб культивировать до 2 гектар земли без каких-либо затруднений.

Коробка передач имеет 6 скоростей вперед, позволяя развивать мотоблоку скорость до 12 км/ч. Модель оснащена электростартером, который облегчает запуск мотора.

В линейке присутствует еще одна модель PRORAB GT 100 RDK, которая отличается только наличием ручного пуска.

GT 120 RDKE

Мотоблок Prorab GT 120 RDKE представляет собой самую мощную модель из всего ряда культивационной техники.

Помимо экономичного потребления мотором дизельного топлива, он обладает мощностью в 12 л.с. Такой мотоблок с легкостью заменит мини трактор, а преимуществом будут сравнительно небольшие габариты, простота обслуживания и широкая функциональность.

Значительный вес в 233 кг позволяет использовать мотоблок без утяжелителей и при этом практически не применять усилий по его управлению

Навесное оборудование

Для того, чтобы в полной мере использовать все возможности представленного мотоблока, можно докупить дополнительное оборудование.

Используя распространенное оборудование, которое представлено в широком ассортименте в дилерской сети, вы существенно расширите возможности мотоблока:

1. Отвал для снега
2. Сенокосилка
3. Роторная косилка
4. Окучник
5. Плуг
6. Сеялка
7. Борона
8. Прицеп, адаптер или телега

Особенности эксплуатации

Замена масла

Для обеспечения работы мотоблока продолжительное время без поломок, необходимо выполнять все рекомендации специалистов и использовать то масло, которое подходит конкретно к этим моделям.

Производители рекомендуют применять моторное масло класса SAE 10W30 или его аналоги. Проверку осуществлять перед каждым запуском и после 5 часов работы.

Важно! В случае эксплуатации на мотоблоке с низким уровнем масла или полным его отсутствием риск возникновения неисправностей в двигателе возрастает.

Осуществить немедленную замену масла необходимо в следующих случаях:

• Если вы заметили, что масло изменило цвет и стало белее или темнее, то это может свидетельствовать о наличии влаги в масле.
• При сильном перегреве двигателя масло темнеет.
• Наличие посторонних примесей.

Обкатка

Прежде, чем приступить к эксплуатации мотоблока, следует произвести обкатку.

Это серия действий, которые положительно влияют на работу двигателя, потому что в процессе обкатки осуществляется приработка всех деталей, а также смазывающее вещество проникает во все узлы.

Занимает весь процесс около 8-10 часов и подразумевает следующие действия:

1. Проверить уровень топлива и масла. Если количество недостаточное, то долить.
2. Запустить двигатель и оставить работать на низких оборотах в течении 4 часов. Однако постоянно работать на холостом ходу мотору нельзя, поэтому делайте прогазовки. Достаточно увеличить обороты до максимума на 20 секунд и сбросить.
3. Следующие 4 часа можно использовать мотоблок в половину его мощности без навесного оборудования.
4. По завершению обкатки использованное масло слить и заменить новым.

Хранение культиватора

Для того, чтобы мотоблок работал без поломок, необходимо его правильно эксплуатировать, а также правильно хранить.

Придерживаясь следующих правил, вы обеспечите агрегату надежное хранение, а себе надежного помощника на долгие годы:

• Перед хранением нужно слить все масло и топливо.
• Помыть культиватор и оттереть все грязевые налипания.
• Все металлические части покрыть тонким слоем смазывающего вещества.
• Закрыть впускной и выпускной клапаны.
• Накрыть мотоблок плотным чехлом и хранить в сухом, проветриваемом помещении.

Видеообзоры

Ниже представлен видео обзор, который наглядно демонстрирует работу мотоблока Prorab GT 120 RDKE

Ниже представлен видео обзор мотоблока Прораб GT 709 SK с подробным рассмотрением его достоинств и недостатков

Ниже представлен видео обзор мотоблока Прораб GT 750

Отзывы владельцев

Константин :
«Являюсь владельцем мотоблока Прораб GT 709 SK уже около 5 лет и на протяжении этих лет не было такого, что пожалел о покупке. Надежный помощник и трудяга помогает вспахивать не только свой огород, но и чужие. Серьезных поломок за все время не было, поэтому считаю эту модель очень удачной. Работаю на нем сезонно, но по 8 часов в день.»

Игнат:
«Несмотря на то, что пользуюсь культиватором Прораб GT 701 сравнительно недавно, хочется отметить его положительные качества: не перегревается двигатель, даже после продолжительной работы, справляется со всеми обязанностями, типа вспашки, посадки и сбора картофеля, уборки снега и т.д. Однако заметил, что передачи трудно переключаются. Может это только у конкретно моей модели такая проблема?»

Павел:
«Приобрел мотоблок Prorab GT 710 SK для своего небольшого приусадебного участка и считаю, что он полностью окупил себя. Отлично углубляется и вспахивает землю. Культивировал всегда слегка влажную почву, потому что кажется, что с целиной он не справится. Но в моем случае прилагать усилия практически не надо, только направлять. Из недостатков хочу отметить, что рычаг сцепления не фиксируется, поэтому приходится его постоянно держать самому, а это очень неудобно.»

Мотоблоки Прораб (Prorab)

Российский бренд «Prorab» — сравнительное молодое открытие для отечественного технического рынка. Он начал свою деятельность в 2005 г., и за короткое время стал любимцем тысяч потребителей.

Среди насосного, строительного и садового оборудования с маркировкой «Прораб» почетное место занимают мотоблоки, приобретение которых стало требованием современного агропроизводства.

Особенности мотоблоков «Прораб»

Мотоблоки «Prorab» – двухколесные устройства, оснащенные двигателями внутреннего сгорания для почвообработки в саду и на приусадебном участке. Согласно отзывам владельцев, отлично себя чувствуют на любых почвах и по показателю износостойкости не уступают зарубежным именитым торговым маркам.

«Плюсы»:

• разнообразный модельный ряд, некоторые устройства из которого создают потенциал в 10 л.с. и 13 л.с.;
• утолщенный корпус редуктора (до 2 мм), безотказный на высоких оборотах;
• износостойкие ремни привода от японского бренда «Fuji»;
• стальные ножи почвофрез, стойкие к механическим воздействиям и поломкам;
• коррозионная и УФ защита металлических поверхностей, позволяющая эксплуатацию в любую погоду без изменения внешнего вида изделия;
• эргономичность и практичность;
• универсальность – благодаря разнообразному навесному оборудованию мотоблоки «Прораб» можно эксплуатировать всесезонно.

Главный и единственный недостаток этих мотоблоков – сложности с приобретением запчастей, которое осуществляется напрямую от производителя.

Мотоблок «Prorab» GT 701 SK

Бензиновый мотоблок с тягой в 7 лошадиных сил, рассчитанный на вспашку площадей до 1 га. Работает от одноцилиндрового 4-тактного мотора, экономно расходуемого топлива. При компактных габаритах и маневренности не требует дополнительных затрат сил. Маневренный на плотных грунтах и засоренных бурьянами участках, что делает его безотказным во время предпосевной и пожнивной обработки почвы.

Особенности:

• ручной стартер, безотказный в широком градиенте t 0C;
• 3-позиционная КПП;
• алюминиевый шестеренчатый редуктор для ежедневных нагрузок;
• надежные надкрылки, защищающие оператора от вылетающих из-под корпуса камней и почвы;
• комплектность сошником и комплектом из 6 фрез (по 4 ножа).

Технические характеристики:

• Сила – 7 л.с.;
• Культивация – 80/10 см;
• Потребление горючего – 2 л/ч;
• Шины – 4.00-8;
• Вес – 80 кг.

Мотоблок «Прораб» GT 709 SK

7-сильный бензиновый агрегат, практически не отличающийся от предыдущей модели. Имеет 3 скоростных режима, позволяющих развивать до 12 км/ч. За счет грубопротекторных шин мотоблок не прогрузает и не пробуксовывает на влажном субстрате, что позволяет обойтись без дооснастки грунтозацепами. Имеет шкив отбора мощности, поэтому может оборудоваться как прицепом или телегой, так и активными адаптерами.

Преимущества:

• наличие задней скорости;
• 2-плоскостная регулировка ручек;
• увеличенная полоса обработки, сокращающая число проходов по полю;
• устанавливаемая сошником глубина вспашки;
• низкое виброшумовое воздействие.

Рабочие свойства:

• Обработка – 1/0,1 м;
• Цилиндр – 208 см3;
• Бензобак – 6 л;
• Грузоподъемность – 4 ц;
• Масса – 95 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 65 HBW

Оборудование бытового класса, способный заменить в хозяйстве десяток других техсредств. Беспроблемно бороздит целину, плотные почвы и территории с дикорослой растительностью. Экономичен в отношении горюче-смазочных материалов и неприхотлив к уходу. Конструкция устройства при соблюдении элементарных правила техники безопасности исключает травматизм и риск для жизни и здоровья оператора.

Особенности:

• механическая трансмиссия, представленная 3-мя режимами;
• поддержка универсального навесного оборудования;
• колеса с блокировкой дифференциала для устойчивости на поворотах;
• коррозионностойкий корпус;
• удобные прорезиненные ручки с антискользящим эффектом.

Эксплуатационные параметры:

• Потенциал – 6,5 л.с.;
• Бензобак – 3 л;
• Макс. скорость передвижения – 12 км/ч;
• Захват фрезами – 610 мм;
• Вес – 80 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 718 SK

Бензиновый почвообработщик, популярный у дачников и владельцев частных домов. Рассчитан на эксплуатацию как летом, так и зимой. В отличие от многих других бюджетных мотоблоков исправно функционирует с любыми адаптерами, представленными на современном рынке. Малошумен в работе. Легко настраивается и поддается ремонту своими руками.

Преимущества:

• усиленная колесная база;
• настраиваемые показатели вспашки для различных типов посевов;
• протектор колес типа «елочка», препятствующий налипанию субстрата;
• вал отбора мощности, пригодный для активных навесок;
• увеличенные защитные дуги.

Рабочие показатели:

• Тяга – 5,15 кВт;
• Цилиндр – 207 см3;
• Захват фрезами – 1/0,15 м;
• Резервуар для горючего – 3,6 л;
• Вес – 125 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 705 SK

Еще один представитель 7-сильной серии, пригодной для работы в разных агроклиматических условиях. Представляет собой классический одноосный агрегат на пневмоколесах, способный фрезеровать, пахать, выравнивать грунт и осуществлять механическое удаление сорняков. Выполняет поставленные задачи не только оперативно, но и с высокой точностью и безопасностью для человека и соседних посевов.

Преимущества:

• 208-кубовый мотор, неприхотливый к качеству горючего;
• надежное ременное сцепление;
• 3 штатных скорости перемещения;
• комплектность 6 фрезами из 4 ножей;
• маловесная конструкция.

Рабочие свойства:

• Ресурс – 7 л.с.;
• Захват – 80 см;
• Глубина пахоты – до 300 мм;
• Бензобак – 3600 мл;
• Масса – 80 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 80 RDK

Дизельный мотоблок тяжелой серии. При емкости цилиндра в 402 см3 развивает тягу в 8 л.с. В отличие от предыдущих моделей, отличается водным охлаждением и наличием дополнительных режимных скоростей. Благодаря увесистому корпусу легко прогрузает в почву без необходимости применения силы. Совместим с различными адаптерами и рассчитан даже на зимнюю эксплуатацию.

Преимущества:

• встроенная фара;
• большой моторесурс при сниженном потреблении топлива;
• 8-ступенчатая трансмиссия, позволяющая преодолевать до 15 км/ч;
• реверсивность;
• мощные пневмоколеса с отменными проходимыми свойствами.

Технические характеристики:

• Усилие – 8 л.с.;
• Обработка – 75/25 см;
• Бензобак – 5,5 л;
• Диаметр фрез – 0,3 м;
• Масса – 230 кг.

Мотоблоки «Прораб»: обкатка и обслуживание

Обкатка мотоблоков «Прораб» — 8 часовой процесс щадящей эксплуатации, которую можно условно разделить на 2 этапа:

1. 4 ч работа вхолостую при условии перерывов каждые 20 мин;
2. оставшаяся часть времени – вспашка на половинной от заявленной в инструкции номинальной мощности.

После завершения обкатки обязательна замена моторного и трансмиссионного масел.

Регулярность ухода за мотоблоками «Прораб» зависит от вида рабочего узла:

• элементы управления – ежемесячная смазка солидолом или другой универсальной смазкой;
• моторное масло – перезаправка через 25 с;
• трансмиссионная смазка – спустя 100 моточасов.

После окончания полевых работ перед длительным простоем техники ее консервируют – сливают бензин или дизель, очищают от грязи и смазывают движущиеся компоненты.

Мотоблок Прораб GT 709 SK 7 л.с.

Прораб GT 709 SK – универсальный мотоблок российского производства. Является вспомогательным средством и дополнением к основной технике. Мотоблок поддерживает необходимый комплект оборудования, что позволяет упростить различные земледельческие работы. Машина зарекомендовала себя как надежная и неприхотливая в длительной эксплуатации. Мотоблок востребован в России и странах СНГ благодаря своей выносливости и пригодности использования в разных климатических зонах.

Общие сведения, назначение и особенности конструкции

Гамма модификаций мотоблока Прораб GT 709 SK 7 л. с. обширна и разнообразна. В частности, универсальная конструкция машины позволяет установить свыше 20 наименований инвентаря и электроинструментов. Рассматриваемая модель считается наиболее распространенной среди других мотоблоков Прораб. Впрочем, каждая из машин имеет свои достоинства и недостатки.

Для изготовления Прораба GT 709 SK используются передовые технологии, а само качество производства отвечает современным международным стандартам. Перед поступлением в продажу мотоблок проходит контроль качества, который включает в себя тестирование на полигоне, а также эксплуатацию в тяжелых условиях. Гарантия на устройство составляет 12 месяцев. На сегодняшний день компания Прораб располагает сервисными центрами в более чем 100 российских городах. Таким образом, проблем с обслуживанием техники возникнуть не должно. В крайнем случае, мотоблок можно отремонтировать самостоятельно – во многом благодаря его упрощенной конструкции.
Среди особенностей конструкции мотоблока отметим несколько важных моментов, обеспечивающих высокую надежность техники:

• Редуктор – важнейший конструктивный мотоблок Прораба GT 709 SK. Толщина корпуса редуктора – 2 мм, что говорит о его высокой прочности. Для сравнения, у многих конкурентов этот показатель составляет 1,5 мм. Кроме того, остальные детали мотоблока тоже отличаются высокой прочностью. К тому же, все важные узлы обеспечены хорошей смазкой, что гарантирует долгий срок службы. Все детали выпускаются на специализированных заводах.
• Мотоблок оснащен механической трансмиссией с четким переключением передач
• В машине используется бензиновая силовая установка, которая наделяет технику выдающимися возможностями на бездорожье и при обработке разных видов почвы
• Конструкция мотоблока усилена приводным ремнем от японской компании Fuji
• В комплект поставки входят фрезы из пружинистой стали. Они имеют довольно толстые ножи, что позволяет работать с любой почвой. Такие фрезы устойчивы к камням и тяжелому грунту
• Для изготовления лакокрасочного покрытия используются передовые технологии, которые включают технологии очистки от масляных отложений и коррозии, а также пескоструйную обработку. Покраска частей корпуса мотоблока происходит под контролем УФ-защиты. Соблюдение указанных процедур гарантирует высокое качество лака. В результате внешний вид изделия сохраняется на долгие годы.
• Прораб GT 709 SK имеет электронную систему запуска
• Компактные габариты обеспечивают хорошую маневренность, а благодаря коротким свесам кузова не возникает проблем с ездой по бездорожью
• Поддержка большого количества навесного оборудования
• Уже в базовую комплектацию входят большие колеса с хорошим сцеплением на любом покрытии
• Мотоблок чрезвычайно прост в обслуживании и ремонте. Дешевые запчасти есть в магазинах, а также на поддержанном рынке
• Возможность укомплектовать мотоблок практически любым устройством в зависимости от того, где его будут использовать
• Накладная передняя фара позволяет работать в темное время суток. Более того, вместе с ней мотоблок имеет право ездить по дорогам общего пользования, и таким образом превращается в полноценный транспорт – например, если установить к нему адаптер с сиденьем.
• В мотоблоке используется защита от воспламенения
• Компактные габариты и небольшой вес обеспечивают легкую и азартную управляемость

Навесное оборудование

В базовую комплектацию устройства входит плуг, фрезы, кресло, а также документы с гарантией и инструкция. Список оборудования можно расширить различными опциями, без которых невозможно оценить весь потенциал мотоблока. Так, рассмотрим самые популярные опции:

• Грунтовые зацепы – улучшают сцепление и устойчивость. Могут использоваться при окучивании картофеля, а также межрядной обработки борозд
• Картофелекопатель/картофелесажатель – выкапывает и сажает картофель и другие овощные культуры
• Борона – применяется на грунте с разной плотностью. Изготавливается из высококачественной стали
• Сдвоенный плуг Прораб 1L-220 – эффективен при вспахивании участков. Рассчитан на ширину обработки до 400 мм и глубину обработки до 250 мм.
• Тройной плуг Прораб 1L-320 – усовершенствованная версия двойного плуга. Отличается шириной обработки до 600 мм.
• Телега Прораб 7CX-3 – значительно увеличивает грузоподъемность. Максимальная масса груза – до 3000 кг. Габариты прицепа в длину – 3400 мм, ширину – 1800 мм, и высоту в 500 мм
• Фрезы дополнительные Урал S31 – эффективно разрыхляют землю и при этом равномерно перемешивают и измельчают сорняки
• Снегоуборщик Прораб – средство для очистки территорий от снежных сугробов

Обкатка

Производитель рекомендует обкатать технику перед ее регулярным использованием. Так, обкатка включает несколько шагов, которые просты в выполнении и не занимают много времени. В целом, на всю процедуру уходит порядка 10-12 часов. Во время обкатки уделяется внимание техническому состоянию всех узлов и агрегатов, включая рулевую и тормозную систему. Обкатка позволяет внутренним элементам притираться друг к другу, и тем самым адаптироваться под конкретные условия работы.

Обкатка начинается с заправки топливом, а также залива моторного масла. Затем запускается двигатель, он должен поработать 30 минут на холостых оборотах, которые следует постепенно повышать. Не помешает проверить четкость механизма переключения передач, и убедиться в исправности агрегата. Далее можно приступать к обработке грунта всеми возможными способами – в зависимости от того, какое имеется навесное оборудование. Главное, чтобы нагрузка на мотоблок не превышала 50% от максимальной нормы.

Двигатель и характеристики

Мотоблок Прораб GT 709 имеет следующие габариты: длина 830 мм, ширина 480 мм, высота и дорожный просвет – 740 и 185 мм соответственно. Среди прочих параметров отметим глубину обработки до 300 мм и ширину обработки до 800 мм. Масса устройства – 90 кг.

За производительность отвечает бензиновый двигатель Longcin рабочим объемом 0,2 литра. Мотор имеет один цилиндр и снабжен ременным приводом. Мощность движка – 7 лошадиных сил.

Расход топлива

Модель GT 709 расходует в среднем 1,8 литра бензина в час. При максимальной нагрузке, например при перевозке грузов или обработки почвы на большую глубину, расход может достигать 4 литров. Емкость бака – 3,6 литра.

Цены в России

Прораб GT 709 продается по цене 35 тысяч рублей за базовую комплектацию. На поддержанном рынке машина в хорошем состоянии стоит порядка 20 тысяч рублей. Цены представлены без учета навесного оборудования. Покупка дополнительных опций обойдется примерно в 10 тысяч рублей.

Среди ближайших аналогов Прорабу GT 709 можно выделить модели КаДви Ока МБ-1Д1М10, а также Aurora Country 800 HD.

Видео