Мотоблок МБ-2Б-6.0 (ФС) I/C: цены, инструкция, характеристики

Мотоблок Нева МБ-2Б 6.0 ФС с двигателем B&S I/C 6.0 л.с. с фарой и электрозапуском

Комплектация: 2 парные фрезы, пневмоколеса, удлинители осей, дополнительные крылья, сошник, аккумулятор, фара. Производитель вправе изменить комплектацию без дополнительного уведомления.

Мотоблок МБ-2Б 6.0 с двигателем B&S I/C 6.0 л.с. с фарой и электрозапуском, принадлежит к классу профессиональных мотоблоков среднего весового уровня. Предназначен для широкого спектра задач по уходу за территорией. Мотоблок оборудован полупрофессиональным американским двигателем B&S I/C с фарой и электрозапуском, который позволяет завести мотор поворотом ключа от 12 вольтового аккумулятора. Двигатель имеет классическую компоновку с верхним расположением клапанов и стальной гильзой цилиндра, обеспечивает экономный расход топлива и низкий уровень шума и выхлопа при работе. В комплект поставки МБ-2Б 6.0 с двигателем B&S I/C 6.0 л.с. с фарой и электрозапуском, входят четыре кованных почвофрезы, позволяющие культивировать почву на глубину до 30 см, а так же пневмоколеса с удлинителями осей для регулировки ширины колесной базы и передний переходник адаптер для подключения активного навесного оборудования. Мотоблок МБ-2Б 6.0 с двигателем B&S I/C 6.0 л.с. с фарой и электрозапуском решает многие задачи по обслуживанию территории и агрегируется с различными типами навесного оборудования. Поскольку мотоблок создан на распространенной базе МБ-2, он может работать с любыми типами транспортировочных тележек, с грузоподъемностью до 500 кг, а так же с любыми транспортными модулями, позволяющими работать сидя со всеми типами прицепного оборудования, такими как: окучники двухрядные и однорядные, плуги обычные и двух оборотные, картофелевыкапыватели, дисковые и пальчиковые бороны. Мотоблок МБ-2Б 6.0 с двигателем B&S I/C 6.0 л.с. с фарой и электрозапуском обладает трехступенчатой механической коробкой передач, разгоняющей мотоблок до 12 км/ч, а так же системой разблокировки дифференциалов, позволяющей развернуть мотоблок на месте без лишних физических усилий. Приводной шкив мотоблока имеет свободный ручей позволяющий отнимать крутящий момент от двигателя, использующийся для привода активного навесного оборудования, такого как роторный снегоуборщик, роторная косилка, приводной картофелесожатель и картофелевыкапыватель, щетка или помпа для перекачки воды. Мотоблок МБ-2Б 6.0 с двигателем B&S I/C 6.0 л.с. с фарой и электрозапуском прекрасно подойдет для обслуживания потребностей небольших фермерских хозяйств, приусадебных участков и придворовых территорий, где требуется большой функционал и при этом пространство ограничено и исключает использования минитракторов.

Преимущества Мотоблок МБ-2Б 6.0 с двигателем B&S I/C 6.0 л.с. с фарой и электрозапуском :

– Профессиональный мотоблок
– Электростартер (запуск поворотом ключа)
– Галогеновая фара (работа в темное время суток)
– Большая мощность мощность(6,5 л.с.)
– Блокировка дифференциалов
– Американский двигатель B&S I/C
– Большая ширина обработки
– Четырехтактный двигатель
– Верхнее расположение клапанов
– Коробка передач(4 вперед/2 назад)
– Пневматические колеса + удлинители осей
– 4 почвофрезы
– Достаточный для обработки целины вес(98 кг.)
– Вал отбора мощности(для использования насадок)
– Регулируемый руль
– Возможность использования транспортировочной тележки
– Грузоподъемность(до 500кг)
– Компактные размеры(для облегчения транспортировки)
– Широкий спектр навесного оборудования
– Возможно использовать для : кошения травы, перевозки грузов, выкапывания картофеля, окучивания, нарезания грядок и борозд, для уборки территории (щетка – очиститель, лопата – отвал, роторный снегоуборщик).

Мотоблок МБ2-Б6,0ФС

Описание

Обработка почвы на большом (да даже и среднем) участке — это достаточно сложная задача, справиться с которой проще всего посредством надежной и проверенной машины. Такой машиной является мотоблок «НЕВА» МБ2. Этой модели доверяют уже несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились еще в 1990 году, затем со временем были модернизированы в соответствии с современными требованиями к агротехнике. Однако до сих пор отцы советуют детям именно этот мотоблок, ведь они проверили его надежность на собственном опыте. Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,0ФС обрабатывает все типы почв. Зимой применяется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Также машина используется для кошения травы и перевозки грузов.

Устойчивый к нагрузкам двигатель Briggs&Stratton I/C

Бензиновый двигатель Briggs&Stratton I/C обладает улучшенными техническими характеристиками, благодаря которым имеет высокую производительность, выносливость и надежность. Запускается двигатель легко. Работает очень тихо и ровно даже при высоких оборотах. Экономно расходует топливо и масло. Устойчив к повышенным нагрузкам и низким температурам.

Электростартер для упрощения запуска двигателя

Для того, чтобы легче и удобнее было запустить двигатель, установлен электростартер.
Данный электростартер отличается повышенной надежностью и долговечностью. Кроме того, он устойчив к механическим повреждениям. Запитывается от аккумулятора постоянного тока, который затем можно подзарядить
через генератор.

Фара для работы при недостаточном освещении

Мотоблок “НЕВА” МБ2-Б6,0ФС снабжен передней фарой. Значимость этой опции вызвана необходимостью использования мотоблока в темное время суток.
К примеру, если Вы поздно возвращаетесь домой (едите на тележке, прицепленной к мотоблоку). В темноте дорогу разглядеть сложно. Поэтому лучше включить фару. Или другая ситуация – Вы решили вечером после работы почистить от снега дорожки возле дома (а в это время уже темно). Включаете фару и спокойно работаете.

Редуктор в алюминиевом корпусе

Трансмиссию мотоблока «НЕВА» МБ2-Б6,0ФС составляет шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Преимущество данного редуктора заключается в высокой эффективности и прочности. Редуктор обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и достаточную силу тяги. В результате машина отлично обрабатывает любые типы почв, а также перевозит грузы в сложных условиях передвижения.

Дополнительный набор передач

Изначально в мотоблоке «НЕВА» МБ2-Б6,0ФС установлен набор пониженных передач, состоящий из
2 передач вперед и 1-назад. Однако в случае перестановки ремня на двухручьевых шкивах доступным становится набор повышенных передач, также включающий в себя 2 передачи вперед и 1-назад. Таким образом, в пользовании оператора оказывается
4 передачи вперед и 2-назад. Применяемость каждой из этих передач определяется видом выполняемой операции, а также условиями эксплуатации. К примеру, вспашку можно производить на любой из передних передач. Однако предпочтение будет отдано той передаче, которая в большей степени подходит для конкретного типа почвы.

Разобщение левого колеса

Мотоблок «НЕВА» «НЕВА» МБ2-Б6,0ФС имеет функцию разобщения левого колеса. Данная функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации Вы доходите до конца поля и Вам необходимо развернуть мотоблок на 180 градусов, чтобы продолжить работу. Нажав рычаг разобщения колес, Вы легко совершите поворот даже на небольшой площади.

Механическое переключение передач

Рычаг переключения передач в мотоблоке «НЕВА»
МБ2-Б6,0ФС расположен на редукторе. Конструкция отличается надежностью и прочностью. Передачи легко и бесшумно включаются, мягко и плавно выключаются. Рычаг находится на удобном расстоянии от руля, что позволяет быстро переключать передачи.

Независимая регулировка рукояток руля

Для удобства пользователя рукоятки руля в мотоблоке «НЕВА» МБ2-Б6,0ФС имеют независимую регулировку, что особенно важно при нарезке борозд. Мотоблок во время выполнения этой операции кренится на бок, так как одного из его колес идет по борозде, а второе — по необработанной почве. Если руль установлен в стандартном положении, работать на мотоблоке крайне неудобно. Поэтому для каждой рукоятки подбирается соответствующая высота, удобная
для пользователя.

Культивация на 4-8 фрезах

Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,0ФС способен работать
с разным количеством фрез. Обычно на машину устанавливают 4 или 6 фрез, в зависимости от ширины обрабатываемого участка. В случае же обработки легкой почвы возможна одновременная установка на мотоблок 8 фрез, что позволяет быстрее обработать участок.
Для обеспечения безопасности при культивации обязательна установка на мотоблок закрылков.

Мотоблок МБ-2Б-6.0 (ФС) I/C: цены, инструкция, характеристики

Мотоблок НЕВА МБ-1Б-6.0 ПРЕМИУМ — это новая модель 2015 года в линейке мотоблоков среднего веса от известнейшего питерского производителя. Устройство относится к профессиональному классу малой аграрной техники для дачи, сада, фермерского и коммунального хозяйства. Мотоблок способен выполнять огромный перечень всевозможных задач по земледелию, а благодаря наличию вала отбора мощности, его функционал ограничивается лишь наличием в вашем арсенале того или иного навесного оборудования. Среди навески можно выделить наиболее популярные насадки, такие как роторный снегоуборщик, роторная травокосилка, сегментная газонокосилка, подметальная щетка, помпа для перекачивания воды, картофелесажатель и прочее. Основным преимуществом мотоблока является его легкий вес, который составляет всего лишь 75 кг. Благодаря этому такой мотоблок станет идеальным вариантом для тех людей, которые считают базу МБ-2 и МБ-23 слишком тяжелой и громоздкой для своих целей. Несмотря на свои компактные размеры, данная модель на базе МБ-1 не потеряла в своей функциональности, а конструкторы предприятия «Красный-Октябрь» разработали и внедрили уникальный шестеренчато-цепной редуктор, который практически ничем не уступает своим более мощным аналогам.

Мотоблок НЕВА МБ-1Б-6.0 ПРЕМИУМ комплектуется американским двигателем Briggs&Stratton Intec I/C на 6,0 лошадиных сил. Марка данного мотора широко известна во всем мире и многие производители лучшей в мире садовой, строительной и силовой техники, устанавливают на свои изделия движки именно с аббревиатурой B&S. Серия Intec I/C относится к бытовому классу моторов с улучшенными показателями по моторесурсу. Данный силовой агрегат современен, экологичен, тих в работе, стоек к вибрациям, легко запускается и стабильно работает при любых температурных режимах. Верхнее расположение клапанов и чугунная гильза цилиндра само за себя говорит о качестве и надежности описываемого мотора.

Еще одним новшеством мотоблока НЕВА МБ-1Б-6.0 является наличие фары и функции легкого запуска мотора при помощи электростартера, который питается от установленного аккумулятора. Эти инновации были ранее успешно опробованы среди мотоблоков НЕВА на базе МБ-23, после чего и было принято решение применить эту удобную функцию и на МБ-1. Теперь для того что бы завести устройство, не обязательно дергать ручной стартер, можно просто повернуть ключ зажигания.

Особенности мотоблока НЕВА МБ-1Б-6.0 с электрозапуском

• Профессиональный класс мотоблока.
• Наличие фары, электростартера и аккумулятора.
• Мощный и современный 4-тактный двигатель американского производства.
• Тросовые органы управления.
• Функция разобщения каждого из колес.
• Наличие вала отбора мощности.
• Совместимость со всей линейкой навесного и прицепного оборудования.
• Уникальный шестеренчато-цепной редуктор с высоким тяговым усилием.
• Регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка.
• Высокая эргономика и хорошая развесовка.

Комплектация

• Пневмоколеса — 2 шт.
• Расширители осей — 2 шт.
• Почвенные фрезы — 4 ряда. (дополнительный комплект фрез приобретается отдельно).
• Сошник — 1 шт.
• Аккумулятор — 1 шт.
• Ключи стартера — 2 шт.
• Органы управления.
• Свечной ключ — 1 шт.
• Набор крепежа.
• Инструкция на мотоблок.
• Паспорт на двигатель.
• Гарантийный купон.

Вы можете купить мотоблок НЕВА МБ-1Б-6.0 ПРЕМИУМ с фарой, с электростартером и аккумулятором, с двигателем B&S Intec I/C 6,0 л.с. в Москве и в Московской области по дилерской цене завода производителя в нашем интернет-магазине. Мы предлагаем вам приобрести этот товар еще более выгодно с дополнительной скидкой. Приезжайте в наш розничный магазин в городе Щелково и получите приятный подарок к вашей попки.

Мотоблок НЕВА МБ2-Б6.0ФС B&S I/C с эл/стартером

Мотоблок НЕВА МБ2-Б6.0ФС B&S I/C с эл/стартером

Описание

Обработка почвы на большом (да даже и среднем) участке — это достаточно сложная задача, справиться с которой проще всего посредством надежной и проверенной машины. Такой машиной является мотоблок «НЕВА» МБ2. Этой модели доверяют уже несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились еще в 1990 году, затем со временем были модернизированы в соответствии с современными требованиями к агротехнике. Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,0ФС обрабатывает все типы почв. Зимой применяется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Также машина используется для кошения травы и перевозки грузов.

Особенности и преимущества Нева МБ-2Б-6.0ФС BS I/C :

Бензиновый двигатель Briggs&Stratton I/C обладает улучшенными техническими характеристиками, благодаря которым имеет высокую производительность, выносливость и надежность. Запускается двигатель легко. Работает очень тихо и ровно даже при высоких оборотах. Экономно расходует топливо и масло. Устойчив к повышенным нагрузкам и низким температурам.

Для того, чтобы легче и удобнее было запустить двигатель, установлен электростартер.
Данный электростартер отличается повышенной надежностью и долговечностью. Кроме того, он устойчив к механическим повреждениям. Запитывается от аккумулятора постоянного тока, который затем можно подзарядить
через генератор.

Мотоблок “НЕВА” МБ2-Б6,0ФС снабжен передней фарой. Значимость этой опции вызвана необходимостью использования мотоблока в темное время суток.
К примеру, если Вы поздно возвращаетесь домой (едите на тележке, прицепленной к мотоблоку). В темноте дорогу разглядеть сложно. Поэтому лучше включить фару. Или другая ситуация – Вы решили вечером после работы почистить от снега дорожки возле дома (а в это время уже темно). Включаете фару и спокойно работаете.

Мотоблок «НЕВА» «НЕВА» МБ2-Б6,0ФС имеет функцию разобщения левого колеса. Данная функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации Вы доходите до конца поля и Вам необходимо развернуть мотоблок на 180 градусов, чтобы продолжить работу. Нажав рычаг разобщения колес, Вы легко совершите поворот даже на небольшой площади.

Трансмиссию мотоблока «НЕВА» МБ2-Б6,0ФС составляет шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Преимущество данного редуктора заключается в высокой эффективности и прочности. Редуктор обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и достаточную силу тяги. В результате машина отлично обрабатывает любые типы почв, а также перевозит грузы в сложных условиях передвижения.