Мотоблок Варяг мб 701 и другие – отзывы владельцев об агрегате

Обзор модельного ряда мотоблоков Варяг. Характеристики, отзывы

Мотоблок Варяг

Мотоблоки и культиваторы, известные под торговой маркой Варяг, производится в Китае. Вот уже более 20 лет их официальным поставщиком и владельцем в России является отечественное предприятие ООО «СпецТехника».

Компания выпускает садовую технику и электроинструменты высокого качества. ООО «СпецТехника» осуществляет регулярные поставки запчастей, поэтому проблем с обслуживанием агрегатов не возникает.

Обзор модельного ряда

Производитель выпускает два типа устройств:

Линейка бензиновых мотоблоков бренда Варяг:

• Варяг МБ 601
• Варяг МБ 701
• Варяг МБ 801
• Варяг МБ 901

В линейку с дизельной силовой установкой входят:

Варяг МБ 601

Модель МБ 601 принадлежит к бензиновой линейке мотоблоков. Агрегат оснащен одноцилиндровым четырехтактным мотором производительностью в 6,5 лошадиных сил.

Имеется воздушная защита от перегрева. Запуск двигателя осуществляется от ручного стартера. Чугунный цепной редуктор имеет две передачи (высокая и пониженная), универсальное сцепление ременного типа передает вращательный момент от коленвала к редуктору. Трансмиссия двухступенчатая, имеется функция реверса. При весе мотоблока в 78 кг достигается глубина обработки 15-25 см.

Характеристики

Варяг МБ 701

Это бюджетный аналог модели МБ 901. Агрегат более доступен по цене, не уступает 901 модели в функциональности, но мощность двигателя составляет 7 л. с.

Имеется четырехтактный мотор с воздушным охлаждением и запуск двигателя производится от ручного стартера. Трансмиссия механическая: три передних скорости плюс реверс. С 901-й моделью легко агрегатируется навесное оборудование. Вес агрегата 100 кг, глубина культивации — до 30 см.

Характеристики

Варяг МБ 801

Вес данного агрегата составляет 110 кг. Мощный четырехтактный одноцилиндровый двигатель работает от бензина и выдает производительность 8 лошадиных сил.

Удобные широкие колеса с мощными протекторами обеспечивают мотоблоку высокую проходимость и маневренность. Трансмиссия ступенчатая, имеется 2 передних скорости и задний ход. Вал отбора мощности позволяет присоединять к агрегату различное функциональное оборудование. Глубина обработки фрезами может достигать 25-30 см.

Характеристики

Варяг МБ 901

Это устройство оснащено девятисильным бензиновым двигателем, который запускается от ручного пружинного стартера. Вес агрегата — 116 кг, имеется вал отбора мощности, три скорости движения (2-вперед и задний ход).

Широкие пневматические колеса обеспечивают отличную проходимость. Шестеренчатый редуктор заключен в прочный корпус. В комплекте с соответствующим навесным оборудованием, агрегат может выполнять все агротехнические работы на небольшом приусадебном участке. Отличный вариант для дачников и небольших фермерских хозяйств.

Характеристики

Варяг МБ 902

Этот мотоблок является дизельным аналогом бензиновой модели мб 901, силовая установка KAMA 178 F с воздушным охлаждением обеспечивает производительность 6 лошадиных сил.

Имеется электростартер, при желании можно запустить двигатель и вручную. При весе агрегата в 127 кг достигается глубина культивации до 30 см. Имеется трехступенчатая трансмиссия с двумя передними скоростями и реверсом, надежный шестеренчатый редуктор, поворотный руль. Предназначен для обработки всех типов почв, незаменим на дачном участке средних размеров или в небольших фермерских хозяйствах.

Характеристики

Варяг МБ 903

Эта модель мотоблока Варяг весит 127 кг. На агрегат установлен мощный одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель, производительностью 6 лошадиных сил.

Запуск двигателя может быть выполнен как от ручного, так и от электрического стартера. Регулируемая рулевая колонка дарит оператору максимум комфорта при работе. Три скорости движения с реверсом и широкие сельскохозяйственные колеса обеспечивают отличную проходимость и маневренность. Вал отбора мощности позволяет цеплять любое навесное оборудование.

Характеристики

Навесное оборудование

Бренд Варяг известен также, как производитель навесного оборудования, которое агрегатируется с мотоблоком, тем самым расширяя его функционал. Теперь, при помощи одного и того же агрегата можно пахать, сажать, сеять, окучивать, косить, собирать урожай, нарезать борозды, убирать снег и многое другое.

Почвофрезы

Для мотоблоков бренда Варяг подходят фрезы обеих типов:

Первые используются для культивации всех типов почв, вторые более востребованы на участках с твердыми почвами — треугольные ножи легко прорезают грунт. Фрезы выполняются из сверхпрочной стали, которая прошла закалку. Количество ножей на почвофрезах может варьироваться от 3-х до 4-х. К “Варягу” можно присоединять одновременно 4 или 6 фрез.

Прицеп

Основное предназначение прицепной тележки — транспортировка сыпучих или штучных грузов грузоподъемностью 500-600 кг.

Тележка присоединяется к мотоблоку при помощи сцепки.

Адаптер

Адаптер представляет собою прочную раму на колесной паре с закрепленным сиденьем.

Мотоблок в сцепке с адаптером превращается в мини-трактор, владелец агрегата совершает все полевые работы сидя.

Косилки

В домашних хозяйствах мотоблок используется для заготовки сена. Для этих целей к агрегату цепляют соответствующее навесное оборудование — косилку.

Существует три типа косилок:

К мотоблокам Варяг предпочитают покупать роторные модели.

Гусеничная приставка

Производитель не выпускает мотоблоки Варяг на гусеничном ходу, но это не останавливает потребителя, стремящегося к совершенству.

Умельцы покупают отдельно (или делают сами) гусеничные приставки и модернизируют моторизированное устройство. Благодаря гусеницам увеличивается проходимость и устойчивость агрегата.

Колеса

Транспортные колеса для Варягов могут быть выполнены в двух исполнениях:

Эти колеса используются при транспортировке агрегата к месту работы, в комплекте с прицепом, снегоуборщиком или косилкой.

Грунтозацепы

Грунтозацепы — это большие металлические колеса с наваренными металлическими ребрами.

Они надеваются вместо транспортных колес и используются в комплекте со следующим оборудованием:

• плуг;
• окучник;
• картофелекопатель;
• картофелесажатель и т. д.

Грунтозацепы обеспечивают сразу два действия: продвижение мотоблока вперед и дополнительное рыхление почвы.

Орудие предназначено для вспашки почвы. В последнее время используется при первичной обработке целины, либо при осенней пахоте.

Во всех остальных случаях лучше использовать почвофрезы, ведь они не повреждают плодородный слой почвы (плуг переворачивает пласты земли, выворачивая наружу коренья растений).

Снегоуборщики

В зимнее время Варяг может быть использован в качестве снегоуборщика. Все, что для этого требуется — присоединить к мотоблоку соответствующий навес.

Снегоуборочное оборудование бывает трех типов:

• Отвал (лопата).
• Щетка.
• Шнековый снегоуборщик.

Отвал можно изготовить самостоятельно, или же приобрести у поставщика, оптимальная ширина лопаты 85 см.

Картофелесажалка

Вместе с картофелесажалкой посадка картофеля происходит быстрее. Картофель засыпается в бункер, где клубень захватывается ковшом.

Ковши укладывают клубни в борозду на одинаковом расстоянии, после чего формируется почвенный гребень нужной высоты. Задача оператора — следить за наполненностью бункера и управлять мотоблоком.

Картофелекопатель

Это приспособление позволит без потерь собрать урожай картофеля и других культур за считаные минуты. Клубни вытаскиваются из земли наружу и укладываются поверх почвенного гребня.

Сцепка

Сцепка — один из важнейших узлов мотоблока. С ее помощью к агрегату можно присоединить любое навесное оборудование.

Сцепки бывают двух типов:

Регулируемая сцепка позволяет выставить горизонталь и угол атаки.

Утяжелители

Утяжелители позволяют увеличить существующий вес мотоблока, благодаря чему возрастет и глубина культивации.

Надеваются утяжелители на вал мотоблока и, непосредственно, на колеса.

Инструкция к эксплуатации

В комплекте к любой модели мотоблока Варяг прилагается инструкция к эксплуатации, которую необходимо тщательно изучить до первого пуска агрегата.

Предлагаем ознакомиться с инструкцией по эксплуатации мотоблоком Варяг: Инструкция по эксплуатации мотоблока Варяг

В инструкции содержится следующая информация:

• Требования безопасности.
• Устройство.
• Инструкция по сборке агрегата.
• Первый запуск.
• Техническое обслуживание.
• Неполадки и способы их устранения.

Изучив устройство мотоблока Варяг, можно смело переходить к следующему пункту — сборке.

Изучение требований безопасности поможет владельцу мотоблока уберечься от травм самому, а также обезопасить окружающих и имущество.

Агрегат поставляется со склада в полуразобранном состоянии, поэтому владельцу придется собственноручно собрать все части мотоблока воедино.

Первый запуск

Правильно произведенный первый запуск, обкатка мотоблока — это те действия, которые обеспечат длительный срок эксплуатации агрегата без существенных поломок. Обкатка длится от 5 до 25 часов и начинается с минимальных нагрузок. Затем нагрузки постепенно усиливают и агрегат готов работать на полную мощность — все его движущиеся части притерлись и готовы к работе.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание включает в себя следующие пункты:

• Ежедневное обслуживание агрегата.
• Осмотр агрегата раз в месяц.
• Замена масла согласно расписания.
• Консервация на зиму.
• Выход из консервации.

Ежедневное обслуживание включает:

• осмотр перед работой:
• осмотр по окончании полевых работ.

В первом случае обращаем внимание на:

• Уровень масла в картере.
• Уровень топлива в топливном баке.
• Надежность крепежных элементов, при необходимости подтягиваем их.

По окончании полевых работ следует выполнить следующие действия:

• Очистить и вымыть агрегат.
• Вытереть насухо, или просушить на воздухе.
• Смазать маслом и солидолом трущиеся части.

Неполадки и способы их устранения

На протяжении всего срока эксплуатации у мотоблока могут возникать следующие неисправности:

Мотоблок не заводится:

• свеча зажигания вышла из строя — ее необходимо заменить;
• свеча закоптилась — потребуется ее чистка;
• наконечник свечи подмокает — просушить или заменить;
• магнето вышел из строя — замена;
• лопасти клинят магнето — выставить;
• топливный фильтр забился — очистить или заменить;
• шланги не проводят топливо — замена;
• карбюратор загрязнен (в бензиновых моделях) — разборка и очистка.

Фрезы перестали вращаться:

• камни и комья земли забили фрезы — остановить агрегат и очистить рабочий орган;
• разболтались крепежные элементы — подтяжка;
• не отрегулирован тросик сцепления — регулировка.

Колеса не вращаются:

• тросик сцепления не отрегулирован — регулировка;
• разболтались болты — подтяжка;
• ремни растянулись — замена.

• ослабели крепежи — подтянуть;
• уровень масла ниже нормы — долить.

Видео обзор

Обзор сборки мотоблока Варяг МБ-901

Обзор устройства мотоблока Варяг МБ-701

Отзывы владельцев

Максим, 34 года:

«Хорошего в 701 модели только цена! Купил прошлой весной, поначалу работал как часы, потом началось: тросик сцепления полетел, вторая передача слетела, редуктор гремит… О покупке жалею. лучше бы выбрал другого производителя. Теперь изучаю отзывы о Неве.»

Олег, 29 лет:

«Здравствуйте. У меня дизель 903, работаю уже 2 года, с работой справляется. Зимой очень выручает электростартер — цепляю снегоуборщик и катаюсь по участку. Передачи туговаты, но все работает. Редуктор действительно периодически гремит — подливаю масло, шумы прекращаются. Мотоблок свою цену полностью окупил.»

Сергей, 32 года:

«Моему Варягу 4 года. Обрабатываю свои 18 соток, периодически ремни меняю — это беда всех мотоблоков. В этом году начал подтекать редуктор. Управления слушается, заводится отлично, тянет и плужок, с фрезами вообще идет отлично. Загоняю его даже в теплицу. Ключи всегда при мне, надо подтянуть болты — подтягиваю. Меня все устраивает.»

Мотоблоки Варяг. Обзор модельного ряда, характеристики, навесное оборудование, применение и эксплуатация

Описание

Производится данная техника в Китайской Народной Республике. Все мотоблоки Варяг тщательно проверяются во время производства и комплектуются только высококачественными деталями.

Данные машины отличаются длительным ресурсом эксплуатации, большой мощностью и отличным КПД. К преимуществам мотоблоков Варяг также относят небольшие габаритные размеры двигателя, цепной редуктор и широкий спектр приводимого в действие навесного оборудования.

Обзор модельного ряда мотоблоков Варяг

Варяг МБ 601

Данный мотоблок имеет бензиновый двигатель с 6,5 лошадиными силами. Запуск мотора происходит при помощи тросика. Варяг МБ-601 способен производить обработку подготовленных мягких земель.

• Максимальная глубина культивации составляет 35 см.
• Вес мотоблока составляет всего 70 кг, однако шины с высоким протектором обеспечивают достаточную проходимость по вязкому грунту.
• Расход бензина составляет около 0,8 л/ч.

Варяг МБ 701

На этом мотоблоке установлен бензиновый четырехтактный двигатель с 7 лошадиными силами. При этом вес устройства увеличился до 92 кг, что позволяет обрабатывать участки средних размеров с более твердым типом почв.

• Ширина фрезерования фиксированная, и составляет 85 см, а глубина культивации регулируется от 15 до 25 см.
• Варяг МБ 701 оборудован шестеренчатым типом редуктора.
• Средний расход топлива составляет от 0,8 до 1,2 л/ч.

Варяг МБ 801

Этот мотоблок может с успехом применятся для обработки целинных земель, он оснащен китайским бензиновым мотором Лифан марки 173F, который считается аналогом всемирной известной Honda. Его мощность составляет 8 лошадиных сил.

• Ширину фрезерования Варяг МБ 801 может выставлять в пределах от 72 до 113 см, а глубина культивации может достигать 30 см.
• Вес данного мотоблока составляет 110 кг.
• Эта модель отличается 4 ступенями КПП: 2 вперед и 2 назад.
• Клиренс в 14 см, вместе с качественными пневматическими шинами позволяют обрабатывать даже неровные участки земли.

Варяг МБ 901

Это представитель более тяжелого класса мотоблоков, он оснащен 9-ти сильным двигателем, который охлаждается при помощи воздуха.

• Для придания ему большей устойчивости, был увеличен вес до 115 кг.
• Ширину культивации можно выставлять в пределах от 75 до 125 см, а наибольшая глубина погружения навесного оборудования достигает 30 см.
• Этот мотоблок способен выполнять сельскохозяйственные задачи и перевозить грузы весом до полутонны.

Варяг МБ 902

Это первая дизельная модель в модельном ряду бренда Варяг. На ней установлен двигатель Kama 173F с мощностью в 6 лошадиных сил. Дизельный двигатель отличается от бензинового низким расходом топлива, большим ресурсом эксплуатации и меньшим количеством выходов из строя. В связи с этим и цена на него несколько выше, по сравнению с аналогичной по мощности МБ 601.

• Ширину фрезеровки грунта можно выставлять в пределах от 60 до 110 см.
• Вес мотоблока Варяг МБ 902 составляет 127 кг.

Благодаря большой массе и малой мощности двигателя достигается оптимальная обработка участков на низких оборотах. Варяг МБ 902 является профессиональной машиной, которая способна обрабатывать даже целинные участки земли.

Варяг МБ 903

Эта модель также оснащена дизельным двигателем с мощностью в 6 лошадиных сил фирмы Kama, однако в отличие от Варяг МБ 902 на ней уже установлен электрический стартер, который делает процесс пуска мотора намного проще, особенно при низких температурах.

Варяг МБ 904

Это еще один представитель дизельного семейства мотоблоков Варяг. Он оснащен двигателем с 9 лошадиными силами, и предназначен для профессионального применения в сельскохозяйственной сфере. Пуск мотора происходит при помощи электростартера, если аккумулятор разрядился, то завести мотоблок Варяг МБ 904 можно при помощи ручного тросика.

• Его вес достигает 178 кг, совместно с шинами в 10 дюймов, они обеспечивают идеальное сцепление с поверхностью в любую погоду и по любому грунту.
• Ширину культивации можно выставлять в пределах от 80 до 135 см. Это наибольший показатель среди всех мотоблоков бренда Варяг.

Обзор навесного оборудования

Мотоблоки бренда Варяг получили большую популярность не только благодаря своим высоким техническим характеристикам, но и возможностью работы с широким спектром навесного оборудования.

Все владельцы этих машин должны знать возможности своей машины и использовать ее с максимальной эффективностью.

Фрезы

Данное навесное оборудование поставляется в комплекте почти со всеми мотоблоками Варяг, и одной из базовых характеристик для владельцев является их ширина захвата и глубина погружения.

Саблевидные фрезы позволяют перемешивать верхний слой грунта, с целью увеличения плодородности перед посадкой культур и после их сбора. Благодаря этому земля насыщается кислородом, а сорняки измельчаются и перемешиваются с грунтом для удобрения.

Если необходимо обработать целинные или твердые почвы, то фрезы не помогут, поскольку они не смогут погрузиться в грунт и будут постоянно перескакивать. В этом случае владельцам мотоблоков бренда Варяг рекомендуется использовать плуги.

Основным недостатком вспашки является то, что после такой обработки на поверхности остаются большие глыбы породы, которые потом приходится разбивать фрезами. Оборотные плуги имеют форму лемеха в виде пера, которые изначально несколько раз переворачивают породу, тем самым измельчая ее.

При проведении пахоты необходимо сделать первую колею. Затем, мотоблок наклоняется и одно колесо устанавливается в нее. Плуг опускается в землю и продолжается пахота. Тем самым зарывается первая траншея.

Косилки

Мотоблоки бренда Варяг поддерживают работу с роторной косилкой, которая подключается к ВОМ. Ее ножи не требуют заточки, и если они затупились, то их предстоит только менять.

Картофелекопалка и картофелесажалка

Работа с картофелем требует больших усилий. Мотоблоки бренда Варяг с помощью картофелекопалки и картофелесажалки помогут в выполнении этих задач.

Снегоуборщик и отвал-лопата

В зимнее время года, чтобы не ставить мотоблок на консервацию, его можно использовать с целью очистки придомовой территории от снега, при помощи подсоединения снегоуборщика или отвал-лопаты.

Колеса, грунтозацепы и гусеницы

Все мотоблоки бренда Варяг оснащаются качественными пневматическими шинами, которые способны передвигать устройство по вязкой и глинистой почве.

Иногда их сцепления недостаточно и машина буксует и зарывается. Для улучшения проходимости в летний период можно установить грунтозацепы, а при проведении работ в зимнее время года – гусеницы.

Прицеп

Мотоблоки бренда Варяг могут производить транспортировку грузов при помощи подсоединения прицепов. Их бывает несколько видов, и выбор конкретной модели должен происходить, исходя из параметров груза:

• Тележка с высокими бортами позволяет перевозить объемные предметы;
• Самосвальный прицеп применяется при транспортировке сыпучих грузов;
• Длинная модель используется при перевозке труб и срубов деревьев.

Утяжелители

Большинство мотоблоков бренда Варяг имеют небольшой вес, из-за этого при тяжелых работах, устройство ведет себя неустойчиво. Для улучшения управляемости можно увеличить вес с помощью пары утяжелителей, которые вешают на колесную ось. Вес одного блина составляет 16 кг.

Инструкция по эксплуатации

Первый запуск и обкатка

Первый запуск является залогом длительной и бесперебойной работы мотоблоков бренда Варяг. Изначально необходимо собрать машину согласно с последовательностью, которая приведена в инструкции по эксплуатации.

После этого наступает период обкатки мотора. В это время нельзя использовать мотоблок на тяжелых работах или максимальной мощности.

Обкатка должна длиться около 8 часов. В этот период можно произвести езду с пустым прицепом, или обработку почвы на минимальном уровне погружения. За это время детали мотора смажутся и начнут работать как единый механизм. После завершения этого процесса замените моторное масло.

Обслуживание

Мотоблоки Варяг отличаются неприхотливостью в плане обслуживания. Многие владельцы просто меняют моторное масло в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя.

Перед началом эксплуатации необходимо осматривать мотоблок, чтобы не было неестественного расположения деталей, исправности электропроводки и отсутствия протеканий масла из конструкционных узлов.

• Моторное масло подлежит замене через каждые 25 часов эксплуатации. Для этого следует слить отработку и залить новый смазочный материал с классификацией 10W-40.
• Трансмиссионное масло следует менять дважды в год: весной и осенью, или после пробега в 100 моточасов. В данный узел рекомендуется лить Тап-15В или ТАд-17и.
• Рычаги переключения КПП следует периодически смазывать Солидолом или Литолом-24 для обеспечения их плавного переключения.

Ремонт основных неисправностей

Владельцы мотоблоков Варяг отмечают доступность запасных деталей для этих машин и их ремонтопригодность. Большинство неисправностей можно исправить своими силами за короткий период времени.

Если мотор не запускается:

1. Следует проверить исправность всей системы зажигания и наличие искры (при необходимости очистите или заменит свечи, проверьте подсоединений клемм);
2. Убедитесь в достаточном количестве топлива и масла (при их нехватке мотор не запустится);
3. Осмотрите топливные и воздушные фильтры (при длительной эксплуатации они могут забиться грязью, очистите или замените их);
4. Отрегулируйте топливную смесь в карбюраторе.

Если двигатель работает рывками:

1. Убедитесь в наличии и качестве топлива (возможно попадание влаги, его необходимо слить и залить заново);
2. Проверьте подачу искры (очистите свечу и надежно зафиксируйте клеммы);
3. Очистите воздушные и топливные фильтры.

Видео обзор

Вот видео обзор последовательности пуска и проведения работ на мотоблоке Варяг 701:

Следующий видео обзор демонстрирует Варяг 901:

Данный видео обзор демонстрирует езду с прицепом и его устройство:

Отзывы владельцев

Ниже собрано несколько мнений с тематических форумов касательно опыта применения мотоблоков Варяг:

Алексей:

«Пользуюсь мотоблоком Варяг с 2015 года. И ничего плохого о машине сказать не могу. Один раз пробил поддон с маслом, когда наехал на кучу со стеклом, ветками и камнями, будьте осторожны с этим моментом. Колеса ездят даже по бездорожью, но вот только делать этого я бы не рекомендовал, поскольку пробить днище довольно просто. Я сам доваривал туда стальные пластины. Заливаю АИ-92, и никогда с топливом проблем не было. Расход порядка 2-3 литров в час. В обслуживании не прихотлив, меняй масло, да и все.

Плюсы: Мощность, легкий пуск двигателя, широкий выбор навесного оборудования.

Минусы: Низкий клиренс и поддон с маслом снизу»

Мотоблок Варяг МБ 701

Варяг МБ 701 – мотоблок среднего класса, обладающий высококлассынм функционалом. Машина предназначеня для выполнения широкого спектра задач, связанных с обработкой грунта. Пользуется высоким спросом у дачников, фермеров и простых сельских жителей. Кроме того, техника широко востребована в коммунальной сфере. Также модель МБ 701 обладает развитой дилерской сетью, что позволяет эксплуатировать его вдалеке от дома. За последние несколько лет появилось несколько сотен новых дилерских точек, готовых провести комплексное обслуживание и диагностику мотоблока.

Общие сведения, назначение и особенности конструкции

Варяг МБ-701 является унифицированной версией мотоблока МБ-901. К тому же, он доступнее своего более универсального аналога, хотя по функциональности обе модели практически схожи. Различия разве что в мощности силовой установки. Количество поддерживаемого навсеного оборудования – одинаковое, как и прочие параметры, такие как масса и габариты например.

Основные направляения деятельности мотоблока Варяг МБ-701 – окучивание, культивация, посадка и выкапывание овощных культур, формирование грядок, транспортировка грузов, работа с грунтовыми зацепами, с плугом, водяным насосом и другими опциями. В целом, надо отметить, что мотоблок обладает поистине универсальными возможностями, ограничить которые можно разве что потребностями самого владельца. Выбрать подходящую модификацию не составляет особого труда. Достаточно прийти в магазин и ознакомиться с каталогом, и обратить внимание на характериститки изделия. Как показывет практика, многие хозяйственники покупают машину в комплекте с навесными опциями.

Варяг МБ-701 относится к так называемой средневесовой категории, но не смотря на это, отличается высокой мощностью и производительностью на фоне аналогов. Силовая установка мощная, но в то же время компактная и легкая. Да и в целом мотоблок имеет небольшие габариты, и за счет маленького веса может похвастаться идеальной управляемостью. К тому же, машина не закапывается на бездорожье в отличие от более тяжелых аналогов. Но в то же время, стоит отметить главный недостаток легой массы изделия – это невозможность использования мотоблока без грунтовых зацепов и прочих утяжелителей, особенно при обработке сложных видвов почв на большую глубину – например, целины.

Конструкция мотоблока максимально простая и надежная. Так, среди неотъемлемых частей мотоблока отметим цепной редуктор, а также четырехтактный мотор и специальные крепления для навесных опций.

Навесное оборудование

Очевидно признать, что возможности Варяг МБ-701 вполне сопоставимы с потенциалом флагманского мотоблока МБ-901. Также отметим простую закономерность, согласно которой чем больше навесного оборудования, тем выше функциональность мотоблока. Можно сказать, что при наличии большого количества навесных опций бюджетный Варяг МБ-701 способен соперничать с более дорогими мотоблоками премиум-класса – хотя бы по степени потенциала. Итак, рассмотрим самые популярные опции для мотоблока Варяг МБ-701:

• Плуг
• Окучиватель
• Картофелекопалка
• Фрезы дополнительные
• Косилка роторная
• Картофелекопалка
• Картофелесажалка
• Грунтовые зацепы
• Адаптер с сиденьем
• Телега, прицеп
• Сеялка
  Глядя на этот список, обратим внимание на грунтовой зацеп и прицеп. Первая опция улучшает устойчивость машины при работе с большой глубиной, а телега значительно увеличивает грузоподъемность мотоблока. Используется для сборки урожая и перевозки сельскохозяйственных материалов. Грузоподъемность прицепа – 500-600 кг в зависимости от версии.

Особенности эксплуатации

Варяг МБ-701 – многоцелевой аппарат, хоть и бюджетный. При наличии специальных опций им можно обрабатывать самые сложные участки. Но надо учитывать, что в таком случае на мотоблок приходится слишком большая нагрузка, особенно когда он работает на пределе своих возможностей. Русские садоводы и прочие хозяйственники, в отличие от более правильных европейцев, позволяют себе перегружать технику, которая не совсем рассчитана на обработку сложных участков. Таким образом, этим можно объяснить тот факт, почему в России часто жалуются на посредственную надежность Варяга МБ-701, а также других бюджетных мотоблоков. При этом владельцы более тяжелой техники абсолютно довольны своими машинами. И все же, дешевые и дорогие мотоблоки кое-что объединяет – это необходимость проведения обкатки перед тем, как эксплуатировать машину на польную нагрузку. Данная процедура не занимает много времени, и состоит из нескольких шагов:

• Проверка всех внутренних и наружных соединений, поддержание их в исправном состоянии. Это очень важно перед первым запуском двигателя. В том числе, не помешает проверить уровень залитого масла и топлива в двигателе
• Мотор должен первое время поработать на холостых оборотах, которые следует постепенно повышать в течение 30-40 минут
• Проверка механизма переключения передач – немаловажная процедура, позволяющая оценить четкость и быстроту включения нужной скорости. От этого зависит эффективность работы.
• Обработка почвы во время обкатки допускается только при соблюдении определенной нагрузки на мотоблок. Обычно она не должна превышать 50% от максимального значения, указанного в паспорте.
• Длительность обкатки – 10-15 часов, что является нормой для техники такого класса. По завершении данной процедуры необходимо повторно залить в двигатель масло и топливо, а также провести техосмотр мотоблока.

Двигатель

Мотоблок Варяг МБ-701 оснащен бензиновым 4-тактным мотором мощностью 7 лошадиных сил. Для сравнения, флагманская модель МБ-901 развивает 9 сил. Мотор одноцилиндровый, с ременным приводом и трехступенчатой механической коробкой. Сама трансмиссия состоит из реверса, а также двух скоростей, отвечающих за передний ход.
Из прочих параметров отметим допустимую ширину обработки 800-1200 мм, а глубина обработки достигает 150-300 мм.

Расход топлива

Варяг МБ-701 в зависимости от нагрузки может потреблять от 1 до 2 литров бензина в час. Например, при перевозки грузов по тяжелому бездорожью нагрузка на мотоблок может доходить до 90-100%, что может привезти к перерасходу. Но в целом, большинство владельцев признают высокую экономичность мотоблока.

Цены в России

Средняя цена на Варяг МБ-701 составляет 22-25 тысяч рублей за базовый комплект. В случае необходимости навесного оборудования общая цена может увеличиться до 35-40 тысяч рублей в зависимости от набора опций. Многие предпочитают покупать укомплектованные версии.

Huter GMC 7.0, Тарпан ТМЗ-МК-03, Huter GMC-7.5 и другие.

Видео

Особенности модельного ряда мотоблоков Варяга

Автомеханик, специализируется на С/Х технике

Два десятка лет поставляются мотокультиваторы Варяг на рынок нашей страны. За время своего присутствия в продаже все модели заслужили большое количество положительных отзывов от пользователей.

Модельный ряд изделий достаточно широк и способен удовлетворить спрос частного огородника и крупного фермерского хозяйства.

Модельный ряд данного мотоблока обширен

Общие особенности мотоблоков Варяг

Вся продукция, производимая под торговой маркой Варяг, делится на две основные категории: агрегаты, работающие на бензине, и устройства на дизельном топливе.

Всего бензиновых моделей представлено пять единиц, а дизельных – две.

Внимание! Каждый мотоблок оснащен адаптером и имеет в наличии усиленную сцепку для использования одновременно двух элементов навесной техники.

Основные механизмы, детали и особенности мотокультиваторов Варяг:

1. Прочная стальная рама, способная выдержать 600 кг нагрузки.
2. Шасси с пневматическими колесами.
3. Система управления и трансмиссия (руль, рулевая колонка, система переключения передач и рычаг подачи мощности).
4. Для использования навесного оборудования предусмотрен адаптер.

В этом видео вы узнаете плюсы и минусы данного мотоблока:

После предпродажной проверки производителем изделия собираются и поступают к дилерам уже в собранном состоянии.

Бензиновые модели

В этом классе представлена продукция мощностью от 6 до 9 лошадиных сил. Разнообразие мотоблоков позволяет покупателю приобрести товар, подходящий для конкретных условий и выполняющий строго определенные задачи.

Культиватор имеет следующие технические характеристики:

1. Двигатель на 1 цилиндр, четыре такта, 6,5 л. с.
2. Имеет две передние и одну заднюю передачи.
3. Вес агрегата 78 килограмм.

Модель заводится посредством ручного стартера, имеет воздушное охлаждение.

Мотоблок Варяг МБ 701 – весьма популярная модель из-за высокой степени функциональности и бюджетной стоимости.

1. Четырехтактный двигатель мощностью 7 л. с. и объемом топливного бака в 3,6 л.
2. Три передачи (две передние и задняя).
3. При весе 1 центнер максимальная глубина культивации – 30 см.

Также присутствует воздушное охлаждение двигателя и механическая трансмиссия. Запуск вручную.

Модель по характеристикам похожа на предыдущую. Но при этом имеет меньший вес (93 кг).

1. Двигатель четырехтактный, 7-сильный с объемом бака 3,6 литра.
2. Три передачи (2 передние и 1 задняя).
3. Воздушное охлаждение.

Из преимуществ – чугунный редуктор, обеспечивающий долговечность конструкции.

Мотоблок Варяг МБ 801 – мощный бензиновый агрегат (8 л. с.) с четырехтактным двигателем и трансмиссией на три передачи. Колеса оснащены специальным протектором для улучшения проходимости, а также для повышения маневренности.

1. Шестеренчатое сцепление.
2. Вес – 110 килограмм.
3. Глубина культивации – 30 см.

Имеется возможность подключения разнообразного дополнительного оборудования.

Мотоблок Варяг МБ 901 – самый мощный из бензиновых мотоблоков, представленных в линейке. Имеет двигатель в 9 л. с. и запускается при помощи пружинного стартера.

1. Трансмиссия на три передачи.
2. Глубина обработки составляет 32 см.
3. Шестеренчатое сцепление.

Эта модель представляет собой мини-трактор, способный выполнять всевозможные работы. Мотоблок установлен на мощных колесах и имеет повышенную проходимость.

Дизельные модели

Мотоблоки Варяг, работающие на дизельном топливе, обладают повышенным моторесурсом, по сравнению с бензиновыми изделиями. Также данные товары приобретают за их экономичность.

Линейка небольшая. В нее входит всего два агрегата.

Варяг МБ 902 – шестисильный агрегат с воздушной системой охлаждения. Запускается он электрическим стартером (предусмотрен также и ручной запуск).

1. Трансмиссия – 2 передние и 1 задняя передачи.
2. Вес составляет 127 кг.
3. Сцепление шестеренчатое.

Такой аппарат способен работать с почвами любого типа.

Данный мотоблок – универсальный вариант

Мощный мотоблок весом 127 кг имеет двигатель в 6 л. с. и три скорости (1 назад и 2 вперед).

1. Топливный бак – 3,5 литра.
2. Шестеренчатое сцепление.
3. Глубина культивации – 30 см.

Для повышения маневренности предусмотрена рулевая колонка с возможностью регулирования. Также проходимости способствует наличие мощных колес.

Навесное оборудование

Для улучшения производительности аппаратов производитель предусмотрел возможность подключения разнообразного навесного оборудования, при наличии которого мотокультиваторы Варяг становятся универсальными работниками на дачах и фермах.

Картофелесажалка

К распространенным работам на огороде и ферме относится посадка и выкапывание картофеля. Обработка этой культуры занимает много времени и отнимает порядочное количество сил. Для облегчения работы по посадке используется картофелесажалка для мотоблока Варяг. Приспособление, которое успешно агрегатируется со всеми моделями техники и помогает сэкономить время и силы.

Прицеп

Перевозка грузов возможна с применением мотоблоков Варяг. Достаточно приобрести прицеп и мощное оборудование, способное перевозить до 600 кг веса, избавит фермера от ненужных усилий.

Прицепное оборудование для мотоблоков бывают разными:

1. Для объемных предметов предназначена тележка с высокими бортами.
2. Для перевозки сыпучих грузов разработаны самосвалы.
3. Удлиненная модель выпускается для транспортировки труб или деревянных брусков.

Косилка

Мотокультиваторы также используют в качестве газонокосилок и для заготовки сена для скота. Для этих нужд существуют косилки. Их производится несколько видов:

Зачастую для мотоблоков Варяг приобретаются косилки роторного типа (они просты в установке и универсальны).

Почвофрезы

Почвофреза для мотоблока используется в качестве вспомогательного оборудования при культивации почвы. Существует два типа изделий:

1. Саблевидная фреза прекрасно себя показывает в работе на любом типе грунта.
2. «Гусиные лапки» приобретаются в основном для работы с твердой почвой. Треугольная форма ножей способствует отличному прохождению участков такого грунта.

На одной фрезе может располагаться три либо четыре ножа. Мотоблок Варяг может быть оснащен 4 либо 6 фрезами.

Адаптер

Это своеобразная рама на колесах с сиденьем. Мотокультиватор, оснащенный адаптером, становится мини-трактором. Устанавливается данное изделие для удобства собственника при проведении работ. Ведь с адаптером все манипуляции можно проводить сидя.

Гусеничная приставка

В линейке техники Варяг отсутствуют модели с гусеницами. Однако предусмотрено подключение дополнительного оборудования в виде гусеничной приставки. С таким изделием мотоблок становится значительно устойчивее, а также повышается уровень его проходимости.

Колеса

Прорезиненные либо пневматические колеса помогают владельцу мотоблока быстро и без труда доставить оборудование на место проведения работ. Используются в комплекте с косилками, снегоуборщиками.

Грунтозацепы

Изделие представляет собой ребристые колеса из металла. Предназначены они для дополнительного рыхления почвы. Однако основную функцию колес – продвижение оборудования вперед они также выполняют.

Надеваются они на место стандартных колес для транспортировки и применяются в комплексе со следующими видами навесных изделий:

1. Плуги и окучники.
2. Картофелесажалки и картофелекопатели.

Вспахивание грунта – одна из сложнейших задач. Решить ее без особого труда помогает плуг.

Практичное устройство, которое можно установить самому

Предназначен для работ по вспашке при первичной обработке почвы, а также при проведении осенних сезонных работ.

Мощное устройство способно поддевать и переворачивать большие пласты грунта.

Снегоуборщики

Для культиватора можно выбрать снегоуборочную машину, которая подходит фермеру и позволяет решать различные задачи в зимний период. Мотоблоки Варяг с легкостью заводятся зимой, поэтому навесное оборудование данного типа отлично сочетается со всеми моделями культиваторов.

В зависимости от выполняемой задачи, выделяют три типа снегоуборщиков:

1. Отвал.
2. Щетка.
3. Оборудование шнекового типа.

Картофелекопатель

Устройство оборудовано специальным гребнем, который цепляет картофель в грунте и буквально выкладывает его наверх.

Использование данного навесного оборудования значительно экономит время на уборку урожая.

Сцепка

Сегмент, предназначенный для соединения мотоблока с навесным оборудованием любого типа.

Существуют сцепки с возможностью регулировки так и без нее. Регулируемое изделие позволяет подобрать высоту и угол для последующего присоединения навесных изделий.

Утяжелители

Если мотокультиватор имеет недостаточную глубину обработки почвы, используют утяжелители. Они увеличивают вес изделия, за счет чего повышается глубина культивации.

Элементы надеваются на колеса мотоблока.

Как завести зимой мотоблок

Правила, разработанные поставщиками для того, чтобы мотоблоки можно было завести в любое время года, предусматривают определенные обязательные действия со стороны владельца оборудования.

Прежде всего, следует подготовить аппарат к запуску. Для этого необходимо залить масло и топливо (бензин либо дизель, в зависимости от модели). Также внимательно прочитайте инструкции, так как в ней содержится информация о том, стоит ли на зиму разбавлять топливо маслом и в каком количестве.

Важно! Для дизельных двигателей обязательно предусмотреть наличие специального зимнего топлива (на летней солярке мотоблок не заведется). В описании к модели расписаны режимы температур, когда следует переходить на тот или иной тип топлива.

Также на многих интернет-ресурсах можно посмотреть видео о том, как завести ту или иную модель культиватора.

Отзывы владельцев

«Приобрел модель 901 и ни капли не жалею об этом. Прекрасный мотоблок. Работаю с ним уже третий год, и особых нареканий на качество у меня нет. Спасибо производителям за хорошую технику».

«Несмотря на то, что мотоблок китайский, кроме периодической замены ремней, со сложностями не сталкивался. Очень порадовала цена».

«Для моей дачи вполне хорошая модель. Экономичный, недорогой и с работой на участке справляется. После покупки не пожалел о приобретении ни разу».