Политика конфиденциальности — Мой мотоблок
Политика конфиденциальности
Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее – Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, которую «Vsemotobloki», расположенный по адресу – vsemotobloki.com, может получить о Пользователе во время использования сайта.
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ
1.1 В настоящей Политике конфиденциальности используются следующие термины:
1.1.1. «Администрация сайта (далее – Администрация сайта) » – уполномоченные сотрудники на управления сайтом, действующие от имени Vsemotobloki, которые организуют и осуществляет обработку персональных данных, а также определяет цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия или операции, совершаемые с персональными данными.
1.1.2. «Персональные данные» – любая информация, относящаяся к прямо или косвенно определенному или определяемому физическому лицу (субъекту персональных данных).
1.1.3. «Обработка персональных данных» – любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.
1.1.4. «Конфиденциальность персональных данных» – обязательное для соблюдения Администратором или иным получившим доступ к персональным данным лицом требование не допускать их распространения без согласия субъекта персональных данных или наличия иного законного основания.
1.1.5. «Пользователь сайта Vsemotobloki» – лицо, имеющее доступ к Сайту, посредством сети Интернет и использующее Сайт.
1.1.6. «Cookies» — небольшой фрагмент данных, отправленный веб-сервером и хранимый на компьютере пользователя, который веб-клиент или веб-браузер каждый раз пересылает веб-серверу в HTTP-запросе при попытке открыть страницу соответствующего сайта.
1.1.7. «IP-адрес» — уникальный сетевой адрес узла в компьютерной сети, построенной по протоколу IP.
2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Использование Пользователем сайта Интернет-магазина означает согласие с настоящей Политикой конфиденциальности и условиями обработки персональных данных Пользователя.
2.2. В случае несогласия с условиями Политики конфиденциальности Пользователь должен прекратить использование сайта.
2.3.Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к сайту Vsemotobloki. Сайт не контролирует и не несет ответственность за сайты третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайте.
2.4. Администрация сайта не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем сайта.
3. ПРЕДМЕТ ПОЛИТИКИ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
3.1. Настоящая Политика конфиденциальности устанавливает обязательства Администрации сайта по неразглашению и обеспечению режима защиты конфиденциальности персональных данных, которые Пользователь предоставляет по запросу Администрации сайта при регистрации на сайте.
3.2. Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения регистрационной формы на Сайте Vsemotobloki в разделе о регистрации и включают в себя следующую информацию:
3.2.1. ФИО Пользователя;
3.2.2. контактный телефон Пользователя;
3.2.3. адрес электронной почты (e-mail);
3.2.4. адрес доставки Товара;
3.2.5. место жительство Пользователя.
3.3. Сайт защищает Данные, которые автоматически передаются в процессе просмотра рекламных блоков и при посещении страниц, на которых установлен статистический скрипт системы (“пиксель”):
IP адрес;
информация из cookies;
информация о браузере (или иной программе, которая осуществляет доступ к показу рекламы);
время доступа;
адрес страницы, на которой расположен рекламный блок;
реферер (адрес предыдущей страницы).
3.3.1. Отключение cookies может повлечь невозможность доступа к частям сайта, требующим авторизации.
3.3.2. Сайт осуществляет сбор статистики об IP-адресах своих посетителей. Данная информация используется с целью выявления и решения технических проблем, для контроля законности проводимых финансовых платежей.
3.4. Любая иная персональная информация, неоговоренная выше (история покупок, используемые браузеры и операционные системы и т.д.), подлежит надежному хранению и нераспространению, за исключением случаев, предусмотренных в п.п. 5.2. и 5.3. настоящей Политики конфиденциальности.
4. ЦЕЛИ СБОРА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
4.1. Персональные данные Пользователя Администрация сайта может использовать в целях:
4.1.1. Идентификации Пользователя, зарегистрированного на сайте, для оформления заказа и (или) заключения Договора купли-продажи товара дистанционным способом с Vsemotobloki.
4.1.2. Предоставления Пользователю доступа к персонализированным ресурсам Сайта.
4.1.3. Установления с Пользователем обратной связи, включая направление уведомлений, запросов, касающихся использования Сайта, оказания услуг, обработка запросов и заявок от Пользователя.
4.1.4. Определения места нахождения Пользователя для обеспечения безопасности, предотвращения мошенничества.
4.1.5. Подтверждения достоверности и полноты персональных данных, предоставленных Пользователем.
4.1.6. Создания учетной записи, если Пользователь дал согласие на создание учетной записи.
4.1.8. Обработки и получения платежей, подтверждения налога или налоговых льгот Пользователем.
4.1.9. Предоставления Пользователю эффективной клиентской и технической поддержки при возникновении проблем связанных с использованием Сайта.
4.1.10. Предоставления Пользователю с его согласия, обновлений продукции, специальных предложений, новостной рассылки и иных сведений от имени сайта или от имени партнеров Интернет-магазина.
4.1.11. Осуществления рекламной деятельности с согласия Пользователя.
4.1.12. Предоставления доступа Пользователю на сайты или сервисы партнеров с целью получения продуктов, обновлений и услуг.
5. СПОСОБЫ И СРОКИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ
5.1. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется без ограничения срока, любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств.
5.2. Пользователь соглашается с тем, что Администрация сайта вправе передавать персональные данные третьим лицам, в частности, курьерским службам, организациями почтовой связи, операторам электросвязи, исключительно в целях выполнения заказа Пользователя, оформленного на Сайте «Vsemotobloki», включая доставку Товара.
5.3. Персональные данные Пользователя могут быть переданы уполномоченным органам государственной власти только по основаниям и в порядке, установленным законодательством.
5.4. При утрате или разглашении персональных данных Администрация сайта информирует Пользователя об утрате или разглашении персональных данных.
5.5. Администрация сайта принимает необходимые организационные и технические меры для защиты персональной информации Пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий третьих лиц.
5.6. Администрация сайта совместно с Пользователем принимает все необходимые меры по предотвращению убытков или иных отрицательных последствий, вызванных утратой или разглашением персональных данных Пользователя.
6. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА СТОРОН
6.1. Пользователь обязан:
6.1.1. Предоставить информацию о персональных данных, необходимую для пользования Сайтом Vsemotobloki.
6.1.2. Обновить, дополнить предоставленную информацию о персональных данных в случае изменения данной информации.
6.2. Администрация сайта обязана:
6.2.1. Использовать полученную информацию исключительно для целей, указанных в п. 4 настоящей Политики конфиденциальности.
6.2.2. Обеспечить хранение конфиденциальной информации в тайне, не разглашать без предварительного письменного разрешения Пользователя, а также не осуществлять продажу, обмен, опубликование, либо разглашение иными возможными способами переданных персональных данных Пользователя, за исключением п.п. 5.2. и 5.3. настоящей Политики Конфиденциальности.
6.2.3. Принимать меры предосторожности для защиты конфиденциальности персональных данных Пользователя согласно порядку, обычно используемого для защиты такого рода информации в существующем деловом обороте.
6.2.4. Осуществить блокирование персональных данных, относящихся к соответствующему Пользователю, с момента обращения или запроса Пользователя или его законного представителя либо уполномоченного органа по защите прав субъектов персональных данных на период проверки, в случае выявления недостоверных персональных данных или неправомерных действий.
7. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
7.1. Администрация сайта, не исполнившая свои обязательства, несёт ответственность за убытки, понесённые Пользователем в связи с неправомерным использованием персональных данных, в соответствии с законодательством Украины, за исключением случаев, предусмотренных п.п. 5.2., 5.3. и 7.2. настоящей Политики Конфиденциальности.
7.2. В случае утраты или разглашения Конфиденциальной информации Администрация сайта не несёт ответственность, если данная конфиденциальная информация:
7.2.1. Стала публичным достоянием до её утраты или разглашения.
7.2.2. Была получена от третьей стороны до момента её получения Администрацией сайта.
7.2.3. Была разглашена с согласия Пользователя.
8. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ
8.1. До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между Пользователем сайта Интернет-магазина и Администрацией сайта, обязательным является предъявление претензии (письменного предложения о добровольном урегулировании спора).
8.2 .Получатель претензии в течение 30 календарных дней со дня получения претензии, письменно уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.
8.3. При не достижении соглашения спор будет передан на рассмотрение в судебный орган в соответствии с действующим законодательством.
8.4. К настоящей Политике конфиденциальности и отношениям между Пользователем и Администрацией сайта применяется действующее законодательство.
9. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
9.1. Администрация сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.
9.2. Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на Сайте интернет-магазина, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.
9.3. Все предложения или вопросы по настоящей Политике конфиденциальности следует сообщать в раздел “КОНТАКТЫ”.
Политика конфиденциальности
1. Определения и термины
1.1. Сайт – интернет-ресурс moymotoblok.ru.
1.2. Посетитель – лицо, имеющее доступ к Сайту, посредством сети Интернет и использующее данный Сайт.
1.3. Персональные данные – любая информация, относящаяся к определенному Посетителю.
1.4. Администрация сайта – уполномоченные сотрудники на управление Сайтом, действующие от его имени, которые организуют и/или осуществляет обработку Персональных данных, а также определяет цели обработки Персональных данных, состав Персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с Персональными данными.
1.5. Соглашение – условия и положения данной Политики конфиденциальности.
1.6. Cookies – небольшой фрагмент данных, отправленный веб-сервером и хранимый на компьютере пользователя. Веб-клиент (обычно веб-браузер) при каждом обращении к соответствующей странице сайта пересылает этот фрагмент данных веб-серверу в составе HTTP-запроса. При отказе от получения данных некоторые функции Сайта могут работать некорректно.
2. Общие условия
2.1. Использование материалов и сервисов Сайта регулируется нормами действующего законодательства Российской Федерации.
2.2. Получая доступ к материалам Сайта, Пользователь считается присоединившимся к настоящему Соглашению.
2.3. Администрация Сайта вправе в любое время в одностороннем порядке изменять условия настоящего Соглашения. Такие изменения вступают в силу в момент их публикации на Сайте. При несогласии Пользователя с внесенными изменениями он обязан отказаться от доступа к Сайту, прекратить использование материалов и сервисов Сайта.
3. Обязательства Пользователя
3.1. Пользователь соглашается не предпринимать действий, которые могут рассматриваться как нарушение российского законодательства или норм международного права, в том числе в сфере интеллектуальной собственности, авторских и/или смежных прав, а также любых действий, которые приводят или могут привести к нарушению нормальной работы Сайта и сервисов Сайта.
3.2. Использование материалов Сайта без согласия правообладателей не допускается (статья 1270 ГК РФ). Для правомерного использования материалов Сайта необходимо заключение лицензионных договоров (получение лицензий) от правообладателей.
3.3. При цитировании материалов Сайта ссылка на Сайт обязательна.
3.4. Комментарии и иные записи Пользователя на Сайте не должны вступать в противоречие с требованиями законодательства Российской Федерации и общепринятых норм морали и нравственности.
3.5. Пользователь предупрежден о том, что Администрация Сайта не несет ответственности за посещение и использование им внешних ресурсов, ссылки на которые могут содержаться на Сайте.
3.6. Пользователь согласен с тем, что Администрация Сайта не несет ответственности и не имеет прямых или косвенных обязательств перед Пользователем в связи с любыми возможными или возникшими потерями или убытками, связанными с любым содержанием Сайта, регистрацией авторских прав и сведениями о такой регистрации, товарами или услугами, доступными на или полученными через внешние сайты или ресурсы либо иные контакты Пользователя, в которые он вступил, используя размещенную на Сайте информацию или ссылки на внешние ресурсы.
3.7. Пользователь принимает положение о том, что все материалы и сервисы Сайта или любая их часть могут сопровождаться рекламой. Пользователь согласен с тем, что Администрация Сайта не несет какой-либо ответственности и не имеет каких-либо обязательств в связи с такой рекламой.
4. Прочие условия
4.1. Все возможные споры, вытекающие из настоящего Соглашения или связанные с ним, подлежат разрешению в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
4.2. Ничто в Соглашении не может пониматься как установление между Пользователем и Администрацией Сайта агентских отношений, отношений товарищества, отношений по совместной деятельности, отношений личного найма либо каких-то иных отношений, прямо не предусмотренных Соглашением.
4.3. Признание судом какого-либо положения Соглашения недействительным или не подлежащим принудительному исполнению не влечет недействительности иных положений Соглашения.
4.4. Бездействие со стороны Администрации Сайта в случае нарушения кем-либо из Пользователей положений Соглашения не лишает Администрацию Сайта права предпринять позднее соответствующие действия в защиту своих интересов и защиту авторских или иных прав на охраняемые в соответствии с законодательством материалы Сайта.
Пользователь подтверждает, что ознакомлен со всеми пунктами настоящего Соглашения и безусловно принимает их.
Обратная отдача двигателя мотоблока агро
Как-то я поехал в поле. На обратной дорогое завёл мотоблок, проехал метров 30 и мотоблок хлопком резко остановился. При попытке завести вырвал шнур из рук, при повторной попытке завести снова вырвал шнур из рук и затянул в стартер порвав его. После ремонта стартера кое как завелся и не спеша на большом газе и пониженной передаче доехал домой потому-что перестал держать нагрузку и все время пытался заглохнуть. Как только доехал домой мотоблок так-же резко заглох (как будто почувствовал что доехали).
Прочистил карбюратор, там постоянно оседает какая-то глинообразная масса. Не помогло, не заводится. При попытках завести дает сильную отдачу назад, вырывает из рук шнур иногда с хлопками. Обратная отдача идет также из карбюратора с брызгами бензина во все стороны, что воздушная заслонка сама по себе захлопнулась. Больше не рискую заводить боюсь что сломается стартер или ещё что нибудь.
Что могло случится с мотоблоком?
Миша86 написал:
Что могло случится с мотоблоком?
Это похоже на раннее зажигание. Что на самом деле случилось покажет вскрытие. Начинать надо с зажигания.
. Ну и бензин надо другой. Может заправку поменять. Может бак помыть.
Pavel003 написал:
Это похоже на раннее зажигание.
Присоединюсь, все симптомы раннего зажигания.
Посмотрите на сколько хорошо сидит маховик на КВ, его для этого снять придется.
проверить зазор клапанов.
Бывает стреляет из карбюратора, не только из глушителя. может-ли быть неисправным блок зажигания? Тепловые зазоры клапанов нормальные , шпонка на маховике на месте, магдино на месте, ничего не смещено.
Миша86 написал:
Бывает стреляет из карбюратора, не только из глушителя. может-ли быть неисправным блок зажигания?
Может быть все. Но причину искать надо.
. Мне товарищ принес Магнето М151 на УД 25. Работало оно через пень колоду. Я его поставил на свой УД 25. Отдача получилась такая, что я думал ногу отбило. Слава Богу обошлось.
. А причина была в отломаном проводе на конденсаторе, контакт то есть то нету. Нога попала в момент когда контакт появился.
Заменил: коммутатор, высоковольтную катушку, свечу. Не помогло, ничего не изменилось. Может-ли быть это из-за клапанов?
Миша86 написал:
Может-ли быть это из-за клапанов?
Как на мой взгляд,
скорее, катушка датчика не корректно выдает импульс управляющий коммутатором. Но это как вариант.
Миша86 написал:
Заменил: коммутатор, высоковольтную катушку, свечу. Не помогло, ничего не изменилось. Может-ли быть это из-за клапанов?
Миша86 , думаю может, если зазоры нормальные – проверь компрессию чтоб голову сразу не снимать
шилов написал:
думаю может, если зазоры нормальные
Расскажи как это может быть. То есть как клапана на отдачу (раннее возгорание смеси) влиять могут.
Pavel003 , да, ведет себя как будто фазы грм смещены. если распредвал стоит правильно(а он до этого ездил нормально), то возможно это из за чрезмерного износа кулачков распредвала.
но все это теория, с моим мотоблоком ничего подобного не происходило, что то похожее было на четверке, когда распредвал сырой ставил( я их тогда штуки 3 за год поменял). но так как горшков там 4, то заводилась она все равно, хоть и туговато. ниже 2500 оборотов она вообще глохла, свыше 3000 переставала в карбюратор стрелять
шилов написал:
Pavel003 , да, ведет себя как будто фазы грм смещены. если распредвал стоит правильно(а он до этого ездил нормально), то возможно это из за чрезмерного износа кулачков распредвала.
но все это теория, с моим мотоблоком ничего подобного не происходило, что то похожее было на четверке, когда распредвал сырой ставил( я их тогда штуки 3 за год поменял). но так как горшков там 4, то заводилась она все равно, хоть и туговато. ниже 2500 оборотов она вообще глохла, свыше 3000 переставала в карбюратор стрелять
шилов , Я уже здесь писал, УД 25 по ноге меня ударил так, что я думал ноги не будет. Причина простая как двери была. Провод от конденсатора там где он приклепан к выходу их конденсатора обломался, и замыкался от вибрации когда ему вздумается. Нога как раз попала в момент очень раннего контакта этого провода. У зятя на 403 или 407 Москвиче двигатель стрелял как дурной не пойми куда и как. Была пробита крышка трамблера. С зажиганием наиболее вероятно проблемы здесь с этим Агро. Ну а что, покажет вскрытие.
Миша86 , И в чем была причина?
Стоит до сих пор, и не заводится. Думаю двигатель поменять или лучше взять лёгкий мотоблок, а этот сдать в металлолом.
Миша86 ,да ладно. сколько лет мотоблоку. и что менялось.
Миша86 , Во первых=пресловутая отдача-у тебя наверно просто стартер веревочный просто не совсем в порядке..остальное-уже от других причин..чавашла пелен.
Миша86 написал:
Стоит до сих пор, и не заводится.
Идем по стандартному пути.
1 Выварачиваем свечу, смотрим компрессию. Хотя бы просто заткнув свечное отверстие пальцем.
1.1 Компрессия есть.
1.1.1 Проверяем соответствие метки для установки зажигания и Положения поршня в ВМТ. (Выворачиваем свечу, проволокой определяем подъем поршня, смотрим метку установки зажигания). Не совпадает. Либо провернуло маховик, либо согнуло шатун.
1.1.2 Положим метка совпадает. Проверяем момент образования искры в ВМТ поршня (вставив свечу в колпачек, проворачиваем двигатель, смотрим искру). Сверяем с меткой. Если не совпадает, либо болтается датчик импульса, либо само возбуждается коммутатор, либо провод датчика протерся на массу. Если датчик приводится в действие отдельным механизмом, см механизм на провернутость и гнутость.
1.2 Компрессии нет
1.2.1 Проверяем клапанные зазоры. Если один из клапанов зажат регулируем. Проверяем снова.
1.2.2 При снятой клапанной крышке проверяем конец такта выпуска. Поршень в ВМТ, клапана в момент перепуска, оба закрыты. Значит фазы ГРМ не нарушены. Скорее всего треснула тарелка клапана. Если фазы ГРМ нарушены, значит проблема в приводе вала ГРМ.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Мотоблоки МТЗ
Адаптер для мотоблока АМ5
Адаптер позволяет переоборудовать Ваш мотоблок в полноценный минитрактор. Дорожный просвет 300 мм. Размер колеи 780 мм. блокировки рабочего и транспортировочного положения навесного оборудования с рычагом оператора, ленточными тормозами, рулевой колонкой с задними поворотными колесами
Мотоблок МТЗ 06МКР + фрезы + плуг + окучник + сцепка
Мотоблок Сморгонского агрегатного завода МТЗ. Двигатель 9 л.c. ВОМ. 2 скорости вперёд и 1 назад. Ширина вспашки до 110см, глубина до 30см. Вес 105кг. Колёса 6.5×12. ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ: ПОЧВОФРЕЗЫ, ПЛУГ, ДВУХРЯДНЫЙ ОКУЧНИК, СЦЕПКА УНИВЕРСАЛЬНАЯ. Нет в наличии
Беларус 09Н-02 (двигатель Weima 9 л.с. колёса 6х12)
Двигатель Weima 177F 9л.с. аналог Хонды. 4 скорости вперёд, 2 назад. Колёса 6х12. С дифференциалом. Вес 176кг. В комплекте: сцепка и утяжелители. Мотоблок собран, заправлен и проверен.
Беларус 09Н-02 (Weima 13 л.с., колёса 6х12)
Профессиональный мощный двигатель Weima на 13 л.с. Колёса 6х12. Вес 190 кг, 4 скорости вперёд и 2 назад. С дифференциалом. В комплекте: сцепка, утяжелители. Мотоблок собран, заправлен и проверен.
Беларус 09Н-02 (дв.Weima 9 л.с. колёса 6х12)+ сцепка + плуг + окучник
Двигатель Weima 177F 9л.с. аналог Хонды. 4 скорости вперёд, 2 назад. Колёса 6х12. С дифференциалом. Вес 176кг. В КОМПЛЕКТЕ: СЦЕПКА УНИВЕРСАЛЬНАЯ, УТЯЖЕЛИТЕЛИ, ПЛУГ, ОКУЧНИК ДВУХРЯДНЫЙ. Мотоблок собран, заправлен и проверен. ЭКОНОМИЯ при покупке 130 руб.!
Беларус 09Н-02 (Weima 13 л.с., колёса 6х12 Индия)
Профессиональный мощный двигатель Weima на 13 л.с. Колёса 6х12. Вес 190 кг, 4 скорости вперёд и 2 назад. С дифференциалом. В комплекте: сцепка, утяжелители. Мотоблок собран, заправлен и проверен. Установлены индийские шины 6,0х12, которые сопоставимы с размером 7х12 китайских
Беларус 09Н-02 Weima 13 л.с. + сцепка + плуг + окучник
Профессиональный мощный двигатель Weima на 13 л.с. Колёса 6х12. Вес 190 кг, 4 скорости вперёд и 2 назад. С дифференциалом. АКЦИЯ! В КОМПЛЕКТЕ: СЦЕПКА УНИВЕРСАЛЬНАЯ, УТЯЖЕЛИТЕЛИ, ПЛУГ, ОКУЧНИК 2-ой. Мотоблок собран, заправлен и проверен. ЭКОНОМИЯ при покупке 130 руб.!
Беларус 09Н-02 (Weima 13 л.с., колёса 6х12 Индия)+ сцепка + плуг + окучник
Профессиональный мощный двигатель Weima на 13 л.с. Колёса 6х12. Вес 190 кг, 4 скорости вперёд и 2 назад. С дифференциалом. Установлены индийские шины 6,0х12, которые сопоставимы с размером 7х12 китайских. АКЦИЯ! В КОМПЛЕКТЕ: СЦЕПКА УНИВЕРСАЛЬНАЯ, УТЯЖЕЛИТЕЛИ, ПЛУГ, ОКУЧНИК 2-ой. Мотоблок собран, заправлен и проверен. ЭКОНОМИЯ при покупке 130 руб.!
Беларус 09Н-02 (дв.Weima 9 л.с.)+ прицеп ТМ-1700 оцинкованный
Мотоблок МТЗ с профессиональным мощным двигателем Weima 177F на 9 л.с. (аналог Хонды)+ прицеп оцинкованный ТМ-1700 на 600 кг. 4 скорости вперёд, 2 назад. Колёса 6х12. С дифференциалом. Вес 176кг. В комплекте с мотоблоком: сцепка, утяжелители. Мотоблок собран, заправлен и проверен. ЭКОНОМИЯ при покупке комплекта 125 руб.!
Мотоблок МТЗ 09Н с двигателем HONDA 9 л.с. (колеса 6х12)
Двигатель Honda GX270 8,2л.с./6.6 кВт. 4 скорости вперёд и 2 назад. Колёса 6х12. Вес мотоблока 176 кг. С дифференциалом. В комплекте: сцепка, утяжелители. Мотоблок собран, заправлен и проверен
Мотоблок МТЗ 09Н с двигателем HONDA 9 л.с. (колеса 6х12 Индия)
Мотоблок с двигателем Honda GX270. 4 скорости вперёд и 2 назад. Колёса 6х12. Вес мотоблока 176 кг. С дифференциалом. В комплекте: сцепка, утяжелители. Мотоблок собран, заправлен и проверен. Установлены индийские шины 6,0х12, которые сопоставимы с размером 7х12 китайских
Беларус 09Н-02 (Weima 13 л.с., колёса 6х12) + прицеп ТМ-1700 оцинкованный
Мотоблок МТЗ с профессиональным мощным двигателем Weima на 13 л.с.+ прицеп оцинкованный ТМ-1700 на 600 кг. У мотоблока: колёса 6х12, вес 190 кг, 4 скорости вперёд и 2 назад. С дифференциалом. В комплекте с мотоблоком: сцепка, утяжелители. Мотоблок собран, заправлен и проверен. ЭКОНОМИЯ при покупке комплекта 125 руб.!
Мотоблок МТЗ 09Н с HONDA 9 л.с. + сцепка + плуг + окучник
Двигатель Honda GX270 8,2л.с./6.6 кВт. 4 скорости вперёд и 2 назад. Колёса 6х12. Вес мотоблока 176 кг. С дифференциалом. АКЦИЯ! В КОМПЛЕКТЕ: СЦЕПКА УНИВЕРСАЛЬНАЯ, УТЯЖЕЛИТЕЛИ, ПЛУГ, ОКУЧНИК 2-ой. Мотоблок собран, заправлен и проверен. ЭКОНОМИЯ при покупке 130 руб.!
Беларус 09Н-02 (Weima 13 л.с., колёса 6х12 Индия)+ прицеп ТМ-1700 оцинкованный
Профессиональный мощный двигатель Weima на 13 л.с. Вес 190 кг, 4 скорости вперёд и 2 назад. С дифференциалом. Установлены индийские шины 6,0х12, которые сопоставимы с размером 7х12 китайских. В комплекте с мотоблоком: сцепка, утяжелители. Мотоблок собран, заправлен и проверен. ЭКОНОМИЯ при покупке комплекта 125 руб.!
Беларус 09Н-02 (дв.Weima 9 л.с.)+ сцепка + плуг + окучник+ прицеп ТМ-1700
Двигатель Weima 177F 9л.с. аналог Хонды. 4 скорости вперёд, 2 назад. Колёса 6х12. С дифференциалом. Вес 176кг. В КОМПЛЕКТЕ: СЦЕПКА УНИВЕРСАЛЬНАЯ, УТЯЖЕЛИТЕЛИ, ПЛУГ, ОКУЧНИК ДВУХРЯДНЫЙ, ПРИЦЕП ОЦИНКОВАННЫЙ ТМ-1700 на 600 кг. Мотоблок собран, заправлен и проверен. ЭКОНОМИЯ при покупке 220 руб.!
МТЗ 09Н с HONDA 9 л.с. (колеса 6х12 Индия) + сцепка + плуг + окучник
Мотоблок с двигателем Honda GX270. 4 скорости вперёд и 2 назад. Колёса 6х12. Вес мотоблока 176 кг. С дифференциалом. Установлены индийские шины 6,0х12, которые сопоставимы с размером 7х12 китайских. В КОМПЛЕКТЕ: СЦЕПКА УНИВЕРСАЛЬНАЯ, УТЯЖЕЛИТЕЛИ, ПЛУГ, ОКУЧНИК ДВУХРЯДНЫЙ. Мотоблок собран, заправлен и проверен. ЭКОНОМИЯ при покупке 130 руб.!
Беларус 09Н-02 Weima 13 л.с.+ сцепка+ плуг+ окучник+ прицеп ТМ-1700 оцинкованный
Мотоблок МТЗ с профессиональным мощным двигателем Weima на 13 л.с. У мотоблока: колёса 6х12, Вес 190 кг, 4 скорости вперёд и 2 назад. С дифференциалом. АКЦИЯ! МАКСИ КОМПЛЕКТ: СЦЕПКА УНИВЕРСАЛЬНАЯ, УТЯЖЕЛИТЕЛИ, ПЛУГ, ОКУЧНИК 2-ой, прицеп оцинкованный ТМ-1700 на 600 кг. Мотоблок собран, заправлен и проверен. ЭКОНОМИЯ при покупке комплекта 225 руб.!
Беларус 09Н-02 Weima 13 лс, 6х12 Индия+ сцепка+ плуг+ окучник+ прицеп
Профессиональный мощный двигатель Weima на 13 л.с. Вес 190 кг, 4 скорости вперёд и 2 назад. С дифференциалом. Установлены индийские шины 6,0х12, которые сопоставимы с размером 7х12 китайских. АКЦИЯ! МАКСИ КОМПЛЕКТ: СЦЕПКА УНИВЕРСАЛЬНАЯ, УТЯЖЕЛИТЕЛИ, ПЛУГ, ОКУЧНИК 2-ой, прицеп оцинкованный ТМ-1700 на 600 кг. Мотоблок собран, заправлен и проверен. ЭКОНОМИЯ при покупке комплекта 225 руб.!
- В начало
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- В конец
Страница 1 из 2
Мотоблоки МТЗ в рассрочку выгодно покупают в интернет-магазине купитьврассрочку.бел
Уже ставшей классикой модель мотоблока МТЗ-09Н известна многим в нашей стране еще с советских времён. Предыдущую модель мотоблока МТЗ 06 и до сих пор можно увидеть на частных подворьях белорусских сельчан. Бензиновый мотоблок Беларус 09Н находит применение на средних и тяжелых почвах как на учасках небольшой площади, так и довольно больших участках в несколько гектаров. Мощный и тяжелый мотоблок МТЗ позволяет качественно и быстро обрабатывать обширные площади на участках землевладельцев.
В отличие от многих недорогих конкурентов на рынке, мотоблоки МТЗ, которые выпускаются на Сморгонском агрегатном заводе, обладают рядом неоспоримых преимуществ, которые так ценят покупатели как в Беларуси, так и в соседних странах. Мотоблок массой под 2 центнера агрегатирован мощными и тяговитыми бензиновыми четырехтактными двигателями, которые работают на бензине. Бензобак мотоблока рассчитан на несколько часов плодотворной работы. В последние несколько лет основными двигателями, которые устанавливаются на мотоблоки МТЗ – это классический двигатель Honda GX270 мощностью 8,2 л.с. и двигатели Weima китайского производства мощностью 9 и 13 лошадиных сил.
Мотоблок МТЗ с двигателем Хонда – пожалуй самый продаваемый и известный мотоблок в нашей стране. Что касается мотоблоков МТЗ с двигателями Weima, то они также очень популярны в Беларуси. Мотоблок с двигателем Вейма на 9 л.с. – отличная альтернатива варианту мотоблока Беларус с двигателем Honda, только немного дешевле. Мотоблок МТЗ с двигателем Weima 13 л.с. выбирают те, кто хочет более мощный мотоблок, так сказать, с запасом мощности. И еще немаловажным преимуществом двигателей Weima является то, что они менее прихотливы к качеству нашего топлива, что также немаловажно для практического использования. Также в пользу двигателей Weima говорит и то, что многие их владельцев старых мотоблоков МТЗ 06 предпочитают купить двигатель Weima в качестве замены отслужившему не один год старому двигателю. Помимо преимущества в цене перед японским двигателем Honda, также плюсом являются и положительные отзывы об этих двигателях тех, кто уже успел купить мотоблок Беларус с китайским двигателем и поработал на нём. Так что не стоит бояться китайского «аналога Хонды».
Если говорить о преимуществах, мотоблок Беларус 09Н оснащён системой контроля уровня масла. Если уровень масла окажется ниже положенного урояни и его не будет достаточно для нормальной работы двигателя, то он либо не запустится при начале работы, либо же двигатель выключится при недостаточном уровне.
Воздушная система охлаждения двигателя позволяет поддерживать наиболее оптимальную рабочую температуру. Мотоблок МТЗ-09Н дополнительно можно оснастить широким спектром навесного оборудования – активная почвофреза, плуг, окучник двухрядный, отвал для снега, картофелевыкапыватель и т.д., что дает возможность владельцу проводить наиболее популярные сельхозработы – от вспашки огорода и посадки картошки, до сбора урожая. Также мотоблок пригодится и зимой для очистки от снега, а мотоблок с прицепом – это просто уникальный помощник на селе. И стройматериалы привезешь, и урожай с поля доставишь, да и мусор поможет вывезти с участка. Мотоблок МТЗ имеет уникальную конструкция руля для управления, которая позволяет снизить передаваемую от двигателя вибрацию и облегчить работающему управление всем агрегатом.
Коробка переключения передач имеет 6 ступеней: 4 скорости вперёд и 2 назад. Обратите внимание, что благодаря пониженной передаче вам проще будет обращаться с мотоблоком, в первую очередь при вспашке и окучивании. А благодаря наличию дифференциалов возможно разворачивать мотоблок на пятаке минимальной площади, тем самым увеличивается площадь обрабатываемой поверхности, и при этом улучшается и маневренность самого мотоблока. И вы не будете себя чувствовать на участке с мотоблоком, как “слон в посудной лавке”.
